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Beitrag: <blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 234558" data-attributes="member: 1436">Nicht nur das Lenkrad ist speckig. Mich wundert auch das niemand über das Verdeck diskutiert. Das Verdeck ist ein Verschleißteil und je nach Pflege kommen früher oder später Kosten und Ärger auf einem zu, wenn man die ersten Anzeichen nicht erkennt. Auch muss man bei den ersten Modellen schauen, ob die Spannseile schon getauscht wurden und vor allem, wie sie getauscht wurden (gleiches gilt für den Innenhimmel). Dafür einfach das Verdeck etwas öffnen (hinten wen die Heckscheibe abhebt) rechts oder links am Gestänge die Seile (geführt in Ösen) anschauen. Innen (zwischen hintere Gurte und Heckscheibe) schauen ob es Risse, Löscher oder Scheuerstellen (Innenhimmel, Isolierung) gibt. Auch mit dem Fingernagel prüfen ob die Dichtungen/Zierleiste (hinteres Dreiechsfenster) fest sitzen. Ganz wichtig bei der Probefahrt schauen/hören ob es übermassig klappert oder (geschlossen) starke Windgeräusche gibt. Nicht zu vergessen, die Fahrt durch die Waschstraße.</blockquote>

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