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Beitrag: <blockquote data-quote="luhu86" data-source="post: 282776" data-attributes="member: 2846">Da hatten wir ja wirklich fast den selben Geschmack <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Als das Lenkrad neu wahr hat es sich natürlich besser angefühlt. Trotz Lederpflege konnte ich den matten Look und Feeling nicht beibehalten. Mit 16‘000KM nun getauscht. Ersatzlenkrad habe ich für 150.- in der Bucht gekauft und zum beledern eingesendet. Kosten fürs Lenkrad waren glaube ich knapp 300€. Der Einbau nochmal 100.Alles in allem nicht günstig, aber da man das Lenkrad immer in der Hand hat, lohnt sich das aus meiner Sicht.Gewöhnungsbedürftig ist das perforierte (gelochte) Leder. Das kennt man in einem BMW sonst nicht. Für kurvenreiche Passtrassen aber sehr nützlich (bereits getestet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ).Wenn man im Cabrio kalt hat, schadet das Alcantara auch nicht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Fasse ich aber nicht an, sonst bleibt es auch nicht lange schön.</blockquote>

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