F87 ak motion was macht der silent mode?

[Speedroadrunner]

Beim AK Motion. weiss jemand was macht Eigentlich der "Silent mode", kann mir das jemand bitte erklären !

Oder/Und gibt es eine Möglichkeit die Klappen dauerhaft in jedem Fahrmodi zu schließen?

Vorab schon Danke!!!

 

[Kandan]

https://datadisplay.store/de/content/14-anleitung

Da steht es geschrieben

 

[Suchor]

Wenn du den silent Mode aktivierst ist „soundtuning“ deaktiviert und die Klappe zu.
Wenn du die Klappe manuell schließt, bleibt sie auch zu.

 

[Kandan]

Stimmt nicht (1.Teil).
Silent mode deaktiviert die Klappe beim (Display) Start für 2min.
Danach geht die Klappe in den zuvor gewählten Modus.

Irgendwie liest heutzutage keiner mehr BDAs...

 

[Samaki]

Soundtuning aus oder Blubbern?

 

[Kandan]

Noch mal: Silent mode ist nicht der Panic mode.
Hat mit Blubbern/Soundtuning nichts zu tun!

 

[Speedroadrunner]

Wenn du den silent Mode aktivierst ist „soundtuning“ deaktiviert und die Klappe zu.
Wenn du die Klappe manuell schließt, bleibt sie auch zu.

Vielen Dank !!!

https://datadisplay.store/de/content/14-anleitung

Da steht es geschrieben

Danke

 

[Samaki]

Noch mal: Silent mode ist nicht der Panic mode.
Hat mit Blubbern/Soundtuning nichts zu tun!

Ich habe die Anleitung jetzt zwei Mal gelesen, aber ich finde keinen Panic Mode oder eine Aussage, was ich machen muss, damit das Schubknallen deaktiviert und die Klappe auf Auto gestellt wird. War ein langer Tag, vielleicht übersehe ich es.
Finde lediglich das drücken der res Taste für die Klappensteuerung

 

[MF87]

Hallo,
Soundtuning off, Haken ins Kästchen: kein blubbern mehr, das geht bei jedem alten SW-Stand.
ASD off, dann kommt auch nichts mehr aus den Lautsprechern.
Wenn die Klappe mit der RES-Taste gesteuert wird, gibt es Auf; Zu; Auto, die Reihenfolge steht in der BDA und wird durch die Blinker (nur am KI) angezeigt. Links, rechts und beide, was und wie steht auch dabei. Das können nur die neuen SW-Stände.
Es geht auch, wenn Du aus dem Fahrzeugstatus ein Mal zurück springst und auf das Symbol drückst. Pfeil auf und ab: immer auf, Pfeil links, rechts immer zu, Symbol links oben offen und Strich durch: automatic Betrieb. Geht auch schon immer.

Gruß Paul

 

[Suchor]

RES Taste währe mir zu heikel, die Polizei ist nicht unbedingt aufn Kopf gefallen.
Wenn ich die Klappe schließe, und mir die Temperaturen anzeigen lasse machen sie meist nichts.

 

[Kandan]

@Samaki
Panic mode: RES Taste gedrückt halten bis Bestätigung durch Blinkerlampen im Cockpit L + R (mehrfaches schnelles oder langes Aufblinken = ON / OFF)

 

[Samaki]

Danke @Kandan
In der Anleitung steht aber nur, dass dadurch die Klappe gesteuert wird, jedoch bspw nicht das Schubblubbern ausgeschaltet wird.
@Suchor wie sieht dein „Workflow“ dazu konkret aus? Machst Du die Klappen zu und sperrst das Display oder gibt es eine anderen „one touch“ weg?

 

[MF87]

Lies das was ich geschrieben habe und/oder lies die Anleitung von Kandan, is doch nicht so schwer!

 

[Suchor]

@Samaki
Klappe perm. Zu display sperren mit Temp anzeigen. Wenn sie fragen, warum sie nicht auf geht: „Ich hab ein Softwareupdate beim letzten Service bekommen bei BMW, hab mich auch schon beschwert sie können aber nichts machen.“
Das Display hab ich wegen der Wasser Temp, da es die nicht anzeigt

 

[Kandan]

In der aktuellen Anleitung wird der Panik Mode gar nicht erwähnt glaube ich.
Das wurde mal im Changelog erklärt.

Im PM wird die Klappe auf automatisch gestellt UND das Soundtuning deaktiviert!
Hab ich aber jetzt schon mehrfach beschrieben.

Ich hab den Alex auch mal gefragt, warum im PM die Klappe nicht auf AUS geht. Seine Antwort im Anhang.

 

[Samaki]

@MF87 danke für Deine Erklärung, war halt nur an meiner Frage vorbei (anderer use case), deswegen frage ich erneut

@Suchor so muss man es wohl machen

@Kandan danke! Ich habe es auch mehrfach gelesen, was Du geschrieben hast, deswegen habe ich es auch mehrfach in der Anleitung gesucht
Aber jetzt hast Du es ja aufgelöst! Tip top, probiere ich aus!

 

[Thommy12]

Ich hänge jetzt mal meine Frage hier an.....
Wenn "OBD Dose blockiert" nicht aktiviert ist, kann man z.B. BMW ohne Probleme auf mein System zugreifen?? Ich frage deswegen, weil wenn man ja das Display sperrt (egal ob "OBD Dose blockiert" oder nicht angehakt), erscheint ja immer oben beim Display sperren im roter Schrift "OBD Port free"!
Was ist dann der Unterschied, außer das bei jedem Start des Displays der Wunschpin verlangt wird, oder hat das nur was damit zu tun, ob man den Schlüssel hat oder nicht...

Wie unten auf dem Bild soll es immer wieder zu Problemen sich mit dem Fahrzeug zu verbinden, verstehe aber gerade nicht wann das sein soll wenn man die OBD Sperre nicht drin hat?
Ich hoffe Ihr versteht meine Frage:

 

[Suchor]

Wenn das Display nicht gesperrt ist, funktioniert der OBD Anschluss garnicht, oder nur Halber/Sporadisch.

 

[Thommy12]

Wenn das Display nicht gesperrt ist, funktioniert der OBD Anschluss garnicht, oder nur Halber/Sporadisch.

OK, aber warum erscheint dann immer beim Display sperren im roter Schrift "OBD Port free"? Für was ist dann die "OBD Dose blockiert" Funktion??

 

[Suchor]

Kp