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<blockquote data-quote="Iroc" data-source="post: 256222" data-attributes="member: 6984"><p>Kann ich nur schwer glauben.</p><p>Wenn ein Tacho bei Tempo 30 nur 2Km/h vorgeht heißt dies nicht dass er bei 230 auch nur 2 km/h vorgeht.</p><p>Da die Voreilung Prozentual ist. Wenn also der Tacho bei 250 nur 2Km/h vorgehen würde, so wären es bei 125km/h nur 1 Km/h.</p><p>Bei 50Km/h wären es also weniger als 0,5km/h.</p><p>Zumal man die Voreilung nicht pauschal nicht bestimmen kann. Nagelneue Reifen mit vollem Profil haben einen anderen Abrollumfang als Reifen die kurz vor der Verschleissgrenze sind. Mit den neuen Reifen wird der Tacho weniger weit voreilen als mit den runtergefahrenen.</p><p></p><p>Oben in dem Video sieht man ja das beim G42 254Km/h auf dem Tacho 241Km/h laut GPS sind</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Iroc, post: 256222, member: 6984"] Kann ich nur schwer glauben. Wenn ein Tacho bei Tempo 30 nur 2Km/h vorgeht heißt dies nicht dass er bei 230 auch nur 2 km/h vorgeht. Da die Voreilung Prozentual ist. Wenn also der Tacho bei 250 nur 2Km/h vorgehen würde, so wären es bei 125km/h nur 1 Km/h. Bei 50Km/h wären es also weniger als 0,5km/h. Zumal man die Voreilung nicht pauschal nicht bestimmen kann. Nagelneue Reifen mit vollem Profil haben einen anderen Abrollumfang als Reifen die kurz vor der Verschleissgrenze sind. Mit den neuen Reifen wird der Tacho weniger weit voreilen als mit den runtergefahrenen. Oben in dem Video sieht man ja das beim G42 254Km/h auf dem Tacho 241Km/h laut GPS sind [/QUOTE]
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