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<blockquote data-quote="supersteel" data-source="post: 310611" data-attributes="member: 13007"><p>Ich wollte euch das auch kürzlich fragen, was für meinen bestellten M240i xD an Spritsorte angedacht wäre - habe mir die Frage aber selbst beantwortet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />. Ich hoffe, dass ich den folgenden Link zur Fußnote 1 in den technischen Daten von der BMW-Website richtig implementiert habe (Text nicht kopierbar):</p><p></p><p><a href="https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/2er/coupe/bmw-2er-coupe-technische-daten.html/bmw-m240i-xdrive-coup%C3%A9.bmw" target="_blank">Siehe Fußnote 1) zu Kraftstoffsorten und Leistung</a></p><p>Für einen M240i gehe ich davon aus, mit 98 Oktan Super Plus (E5) richtig zu liegen. [USER=11972]@Stefan240[/USER] - ganz deiner Meinung. 98 Oktan als E10 kenne ich nicht. In anderen Foren wird ja seitenlang emsig darüber diskutiert (mit mehr, oder auch weniger Sachverstand), WAS denn das Beste wäre. Sicher werde ich keinen überteuerten 100 Oktan (Shell) oder 102 (Aral) - Sprit tanken ... halte ich für überflüssig. Bei meinem vorletzten Saisonauto (Nissan 370Z, Motor optimiert) hatte ich nur Aral 102 getankt ... aber nur, weil das gesamte Kennfeld genau darauf abgestimmt wurde und nur dann die gemessenen 342 PS erreichte. War aber was anderes.</p><p></p><p>(Die 2er-Motorversionen unterhalb des M240i würde ich u.U. auch mit 95 Oktan E5 oder E10 fahren.)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supersteel, post: 310611, member: 13007"] Ich wollte euch das auch kürzlich fragen, was für meinen bestellten M240i xD an Spritsorte angedacht wäre - habe mir die Frage aber selbst beantwortet ;). Ich hoffe, dass ich den folgenden Link zur Fußnote 1 in den technischen Daten von der BMW-Website richtig implementiert habe (Text nicht kopierbar): [URL='https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/2er/coupe/bmw-2er-coupe-technische-daten.html/bmw-m240i-xdrive-coup%C3%A9.bmw']Siehe Fußnote 1) zu Kraftstoffsorten und Leistung[/URL] Für einen M240i gehe ich davon aus, mit 98 Oktan Super Plus (E5) richtig zu liegen. [USER=11972]@Stefan240[/USER] - ganz deiner Meinung. 98 Oktan als E10 kenne ich nicht. In anderen Foren wird ja seitenlang emsig darüber diskutiert (mit mehr, oder auch weniger Sachverstand), WAS denn das Beste wäre. Sicher werde ich keinen überteuerten 100 Oktan (Shell) oder 102 (Aral) - Sprit tanken ... halte ich für überflüssig. Bei meinem vorletzten Saisonauto (Nissan 370Z, Motor optimiert) hatte ich nur Aral 102 getankt ... aber nur, weil das gesamte Kennfeld genau darauf abgestimmt wurde und nur dann die gemessenen 342 PS erreichte. War aber was anderes. (Die 2er-Motorversionen unterhalb des M240i würde ich u.U. auch mit 95 Oktan E5 oder E10 fahren.) [/QUOTE]
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