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Beitrag: <blockquote data-quote="Domi" data-source="post: 315125" data-attributes="member: 8266">[USER=13007]@supersteel[/USER] Hey Thomas, die Beiden dürften sich um ein oder zwei Schiffe verpasste haben. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Mein Händler ist hier einer der regionalen. Also ganz entspannte An- und Abreise. Habe mich doch noch für die Winterreifen entschieden. Die werden beim Händler jetzt noch aufgezogen. Tausche die Reifen sonst auch nie vor April. Außerdem müssen die Sommerreifen ohnehin einmal runter, weil da die feststehenden Radnaben reinkommen. Wie hast du den Schriftzug entfernt? Mit Zahnseide? Und die Kleberreste dann mit Alkohol entfernt? Und wie hast du den neuen Schriftzug positioniert? Hast du die Kanten des alten Schriftzugs mit Klebeband o.ä. markiert?Ich bin noch am überlegen, ob ich den M240 Schriftzug auch gegen die schwarze Variante tausche oder komplett entferne. Die seitlichen M-Logos werde ich höchstwahrscheinlich ganz entfernen. Ich finde es eigentlich schön, wenn die Seiten clean sind, so wie beim M2. Ich war immer ein Fan davon, dass die Blinker von den Kotflügeln in die Außenspiegel umgezogen sind und dadurch eine cleane Optik entsteht. Keine Ahnung warum an die Stelle fast alle Hersteller meinen, etwas drankleben zu müssen. Ich weiß, dass viele beim M2 das im Vergleich zum Vorgänger vermissen. Aber ist sicher Geschmackssache. Waren am Samstag nochmal bei Pepe und ich habe noch die Lochabstände der Kennzeichenbefestigung hinten gemessen. So konnte ich am Samstag schonmal die Kennzeichenhalten von Plateholder vorbereiten. Habe ich ewig dran gesessen weil ich so pingelig bin.</blockquote>

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