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<blockquote data-quote="Vegas" data-source="post: 252276" data-attributes="member: 1741"><p>Ich denke nicht, dass der 718 GT4 wesentlich günstiger als z.B. mein 991.1 GT3 im Unterhalt ist.</p><p></p><p>Hatte hierzu mal einen Post gemacht: <a href="https://www.2ertalk.de/threads/2364/page-18#post-241463" target="_blank">https://www.2ertalk.de/threads/2364/page-18#post-241463</a></p><p></p><p>Was du auf jeden Fall noch Bedenken musst ist die Wertstabilität bei den GT Modellen. Habe für meinen GT3 12/20 127k gelöhnt plus 5k Invest und den Wagen jetzt 11/21 für 139k verkauft! Quasi umsonst gefahren, Spaß gehabt und mit 7k mehr in der Tasche rausgegangen. Das wird dir bei Lotus, etc. wohl eher nicht passieren.</p><p></p><p>Daher kommen bei mir nur noch GT-Porsche in Frage - außer ich möchte einen Wagen wirklich ewig behalten, dann dürfte es auch was anderes sein!</p><p></p><p>Nur als Denkanstoß ...</p><p></p><p></p><p></p><p>Hatte den 718 GTS über das Wochenende zum testen. War etwas enttäuscht über die Leistung, der GT3 passt da schon besser. Also wie Bastor sagt, unbedingt fahren!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vegas, post: 252276, member: 1741"] Ich denke nicht, dass der 718 GT4 wesentlich günstiger als z.B. mein 991.1 GT3 im Unterhalt ist. Hatte hierzu mal einen Post gemacht: [URL]https://www.2ertalk.de/threads/2364/page-18#post-241463[/URL] Was du auf jeden Fall noch Bedenken musst ist die Wertstabilität bei den GT Modellen. Habe für meinen GT3 12/20 127k gelöhnt plus 5k Invest und den Wagen jetzt 11/21 für 139k verkauft! Quasi umsonst gefahren, Spaß gehabt und mit 7k mehr in der Tasche rausgegangen. Das wird dir bei Lotus, etc. wohl eher nicht passieren. Daher kommen bei mir nur noch GT-Porsche in Frage - außer ich möchte einen Wagen wirklich ewig behalten, dann dürfte es auch was anderes sein! Nur als Denkanstoß ... Hatte den 718 GTS über das Wochenende zum testen. War etwas enttäuscht über die Leistung, der GT3 passt da schon besser. Also wie Bastor sagt, unbedingt fahren! [/QUOTE]
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