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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 255253" data-attributes="member: 7076"><p>Der M240i hat keinen leisen Kaltstart, aber der ist durchaus noch absolut vertretbar. Dagegen ist der N55 der reinste Schreihals.</p><p>Mir ist es z.B. unangenehm, den morgens um 5:30 Uhr anzuschmeißen. Unter anderem deswegen habe ich einen Zweitwagen zum pendeln. Rücksicht nehmen auf sein Umfeld macht schon Sinn, das erhöht die Akzeptanz und das gute Verhältnis zu den Nachbarn nachhaltig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p><p></p><p>Um aber die Grundsatzfrage zu beantworten: Servicekosten sind absolut vertretbar, wie bereits mehrfach vorher geschrieben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 255253, member: 7076"] Der M240i hat keinen leisen Kaltstart, aber der ist durchaus noch absolut vertretbar. Dagegen ist der N55 der reinste Schreihals. Mir ist es z.B. unangenehm, den morgens um 5:30 Uhr anzuschmeißen. Unter anderem deswegen habe ich einen Zweitwagen zum pendeln. Rücksicht nehmen auf sein Umfeld macht schon Sinn, das erhöht die Akzeptanz und das gute Verhältnis zu den Nachbarn nachhaltig ;). Um aber die Grundsatzfrage zu beantworten: Servicekosten sind absolut vertretbar, wie bereits mehrfach vorher geschrieben. [/QUOTE]
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