Export M2 Competition

[TinaM2]

Guten Tag "Gleichgesinnte",

ich habe einen M2 Competition Bj. 5/2019 mit OPF Abgasanlage.

Da ich nächstes Jahr in die USA auswandern werde, wüsste ich gern, ob ich diesen in meinem Container mitnehmen und dort auch fahren darf. Diese Infos zu bekommen, gestaltet sich sehr schwierig, BMW selbst kann mir keine Auskunft geben.

Gibts unter euch jemanden, der da Erfahrungen hat?

Liebe Grüße,
Tina

 

[Suffokate8]

Habe auf die schnelle hier was gefunden: hier

Jedoch geht daraus nicht direkt hervor, welche Auswirkungen der OPF für die USA hat. Grundsätzlich werden die M2 dort ja ohne OPF ausgeliefert, demnach hältst Du ja über die in den USA geltenden Vorschriften zur Abgasnorm alle Voraussetzungen ein. Theoretisch könnte man vermutlich den OPF sogar demontieren. Aber das ist nur ne Vermutung.

 

[Julo]

Wegen der AGA würde ich mir da keine Gedanken machen. Vielmehr müssen Beleuchtung, Blinker, Tacho usw. an die US-Norm angepasst werden. Denke ich mal.

 

[TinaM2]

Danke für die schnelle Antwort, ich hab denen jetzt mal eine Mail geschrieben. Abgaswerte sollten eigenltich kein Problem sein, auch den Tacho kann man auf Meilen umstellen. Beleuchtung: Die US-Rückleuchten haben keinen orangenen Blinker oder? Evtlist noch das "Tagfahrlicht" Thema.
Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, falls ich der Spediteur meldet.

 

[coconut]

Danke für die schnelle Antwort, ich hab denen jetzt mal eine Mail geschrieben. Abgaswerte sollten eigenltich kein Problem sein, auch den Tacho kann man auf Meilen umstellen. Beleuchtung: Die US-Rückleuchten haben keinen orangenen Blinker oder? Evtlist noch das "Tagfahrlicht" Thema.
Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, falls ich der Spediteur meldet.

Ja, manche Sachen sind unterschiedlich, aber das nicht so ein riesigen Problem... Du muss das Auto dort anmelden was ein grossen Problem darstellt, weil da du kein Auto, das unter 25 Jahren alt ist, in den Staaten importieren kannst. Google mal "USA 25-year import rule".

 

[Iroc]

Weiß aber nicht ob dies beim M2 der Fall ist. Da es ihn ja auch in den USA zu kaufen gab.
Diese 25 Jahre Regel gilt wahrscheinlich für Fahrzeuge die so in den USA nie gab?

Hinzu kommt die Frage nach den Kosten. Shipping+Taxes, ich würde mich da erstmal schlau machen was der M2C in den Staaten kostet und ob es nicht sinnvoller ist den Wagen hier zu verkaufen und dann drüben sich einen "neuen" zuzulegen.

 

[Bastor]

Kommt drauf an in welchem Rahmen du dich dort aufhältst?
Privat oder übers Militär (NATO) - da ist das Prozedere ein anderes.

 

[Suchor]

Egal wie er sich dort aufhält, die Kiste hier verkaufen.
Die Kosten fürs verschiffen kann man sich sparen, und dort mit dem Erlös aus dem Verkauf hier einen anderen Kaufen. Die Dinger sind in den Staaten günstig.

 

[Minimalist]

Egal wie er sich dort aufhält, die Kiste hier verkaufen.
Die Kosten fürs verschiffen kann man sich sparen, und dort mit dem Erlös aus dem Verkauf hier einen anderen Kaufen. Die Dinger sind in den Staaten günstig.

Wenn ich die Diskussionen über die Preise bei F87 Bimmerpost lese, denke ich eher nicht.
Rechne mit den gleichen Preisen wie hier. Ein Comp mit unter 25000 Meilen um 50k+$ .

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1880130&page=4

 

[ricardo]

Egal wie er sich dort aufhält, die Kiste hier verkaufen.
Die Kosten fürs verschiffen kann man sich sparen, und dort mit dem Erlös aus dem Verkauf hier einen anderen Kaufen. Die Dinger sind in den Staaten günstig.

Du solltest wohl mal mehr suchorn bevor du was postest..

 

[Suchor]

Gibt auch unter 50k, ich hab selber schon geschaut.