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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 264695" data-attributes="member: 6471"><p>Also die Edelweiss und ZP Felgen sind schon mal ganz anders anzusehen in Bezug auf Fertigungsqualität und Gewicht...die ZP sind einfache, schwere Gussteile, auch wenn die mit ihrem "Flow Forming" werben. Ist kein geschütztes Verfahren und kann theoretisch jeder draufklatschen. Ganz zu schweigen von deren Lackqualität teilweise <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙈" title="Nichts-Sehen-Affe :see_no_evil:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f648.png" data-shortname=":see_no_evil:" />.</p><p>Natürlich sind da auch beim Preis Unterschiede (wenn es keine 3tlg ZP sein sollen).</p><p>Die Edelweiss sind sehr leicht und passen optimal, bei ZPs benötigt man meistens noch irgendwelche Distanzscheiben.</p><p></p><p>Also kein Vergleich auf Augenhöhe.</p><p></p><p>Genauso wie die M763: Schöne Felge aber miese ET wie Serie! Müssen wieder unbeliebte Distanzen drauf...</p><p></p><p>Dann lieber die LT3 von Edelweiss, weil ähnlich aber in allen anderen Belangen überlegen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 264695, member: 6471"] Also die Edelweiss und ZP Felgen sind schon mal ganz anders anzusehen in Bezug auf Fertigungsqualität und Gewicht...die ZP sind einfache, schwere Gussteile, auch wenn die mit ihrem "Flow Forming" werben. Ist kein geschütztes Verfahren und kann theoretisch jeder draufklatschen. Ganz zu schweigen von deren Lackqualität teilweise 🙈. Natürlich sind da auch beim Preis Unterschiede (wenn es keine 3tlg ZP sein sollen). Die Edelweiss sind sehr leicht und passen optimal, bei ZPs benötigt man meistens noch irgendwelche Distanzscheiben. Also kein Vergleich auf Augenhöhe. Genauso wie die M763: Schöne Felge aber miese ET wie Serie! Müssen wieder unbeliebte Distanzen drauf... Dann lieber die LT3 von Edelweiss, weil ähnlich aber in allen anderen Belangen überlegen [/QUOTE]
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