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<blockquote data-quote="Erebor" data-source="post: 259842" data-attributes="member: 4443"><p>Na bitte, da stehts doch. Ihr müsst nur lesen können.</p><p>"Im normalen Fahrbetrieb mit Allradantrieb" bedeutet nicht, dass der Allradantrieb immer aktiv ist, sondern, dass WENN der Allrad aktiv ist, die Antriebsverteilung standardmässig 40:60 ist.</p><p>Das VTG Steuergerät regelt den Allradantrieb abhängig von den in deinem Bild toll aufgelisteten Faktoren. Man fährt definitiv in gewissen Fahrsituationen, zB. beim durch die Stadt rollen mit 50 nur mit aktiver Hinterachse und somit komplett offenen VTG. Ist wie gesagt physikalisch auch gar nicht anders möglich, da sonst bei den unterschiedlichen Abrollumfängen nach 10km der Antriebsstrang zerfallen würde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erebor, post: 259842, member: 4443"] Na bitte, da stehts doch. Ihr müsst nur lesen können. "Im normalen Fahrbetrieb mit Allradantrieb" bedeutet nicht, dass der Allradantrieb immer aktiv ist, sondern, dass WENN der Allrad aktiv ist, die Antriebsverteilung standardmässig 40:60 ist. Das VTG Steuergerät regelt den Allradantrieb abhängig von den in deinem Bild toll aufgelisteten Faktoren. Man fährt definitiv in gewissen Fahrsituationen, zB. beim durch die Stadt rollen mit 50 nur mit aktiver Hinterachse und somit komplett offenen VTG. Ist wie gesagt physikalisch auch gar nicht anders möglich, da sonst bei den unterschiedlichen Abrollumfängen nach 10km der Antriebsstrang zerfallen würde. [/QUOTE]
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