F87 Benzin im Öl

[Gast9388]

Hallo Zusammen,

Ich wollte mal kurz fragen, wie so eure Erfahrungen beim M2 N55 sind bzgl. Ölverdünnung.

Ich habe beim letzten Ölwechsel gemerkt, dass das Motoröl einen klaren Benzingeruch hatte, wobei ich eigentlich immer penibel darauf achte, dass der Wagen keine Strecken unter 15km bekommt und er nie kalt abgestellt wird (sprich mind. 90 Grad Öltemperatur).

Vielleicht könnt ihr mir eure Erfahrungswerte dahingehend ja mal mitteilen

Lieben Dank und Grüße
Mors

 

[Suchor]

Ein Tipp, richtig warm ist der Motor nach geschätzten 30-35km.
Benzin verdunstet denke ich ab sportlich gefahrenen 50-70km.

Wenn es dich interessiert, mach eine Altölanalyse.

 

[Thommy12]

Wie sieht es denn mit der Ölmenge aus, bei Ölverdünnung kommt ja meistens ein Ölstand über "MAX"!

 

[Suchor]

Wenn du so viel Kraftstoff im Öl hast, das er über Max anzeigt hast ein größeres Problem.

Einfach ab und an die Motoren richtig fordern….dann wird das.

 

[Thommy12]

Wenn du so viel Kraftstoff im Öl hast, das er über Max anzeigt hast ein größeres Problem.

Kommt immer auf den Ausgangsölstand an!!!

 

[Julo]

Bei einer Fahrstrecke von 15 Km hast du gerade mal 60°C im Sumpf, im Sommer.
Wenn Benzin im Motoröl ist, dann bleibt es wo es ist. Da hilft nur eins: öfters Ölwechsel.

 

[M2Touri]

Viel in Sport+ gefahren?

 

[BMWR32]

Bei einer Fahrstrecke von 15 Km hast du gerade mal 60°C im Sumpf, im Sommer.
Wenn Benzin im Motoröl ist, dann bleibt es wo es ist. Da hilft nur eins: öfters Ölwechsel.

Oder mal eine längere Strecke fahren.

 

[Minimalist]

Wo wird eigentlich die Wasser/Öltemperatur gemessen? Im E-Teilkatalog sehe ich nur einen Öl/Wassertemperaturfühler am Block. Und den Ölniveausensor (mit integriertem Temperaturfühler?) in der Wanne. Im AK Motion Display ist gut zu sehen wie Öl und Wassertemperatur runtergekühlt werden beim wechseln der Fahrmodi (Comfort meist 10 Grad höher als im Sport).

 

[Suchor]

Viel in Sport+ gefahren?

Was soll das mit Sport+ zu tun haben ?

Wo wird eigentlich die Wasser/Öltemperatur gemessen? Im E-Teilkatalog sehe ich nur einen Öl/Wassertemperaturfühler am Block. Und den Ölniveausensor (mit integriertem Temperaturfühler?) in der Wanne. Im AK Motion Display ist gut zu sehen wie Öl und Wassertemperatur runtergekühlt werden beim wechseln der Fahrmodi (Comfort meist 10 Grad höher als im Sport).

Angezeigte Öltemperatur kommt vom Ölfiltergehäuse…

 

[M2Touri]

Was soll das mit Sport+ zu tun haben ?



Angezeigte Öltemperatur kommt vom Ölfiltergehäuse…

Motor wird langsamer oder gar nicht warm?

 

[Frankcastle]

Eine laufende Klimaanlage verzögert das Warm werden viel mehr. Sport+ hat keinen Einfluss, der Thermostat regelt das in dem jeweiligen Fahrmodi ab einer bestimmten Temperatur. In Comfort wird das Auto warm gelassen, in Sport und Sport+ kühlt er aktiv pulsartig das Öl - so zumindest bei mir am AK Motion ablesbar

 

[Minimalist]

Angezeigte Öltemperatur kommt vom Ölfiltergehäuse…

Ok, im Teileprogramm wird dort nur der Öldrucksensor angezeigt.

 

[Gast9388]

Wenn du so viel Kraftstoff im Öl hast, das er über Max anzeigt hast ein größeres Problem.

Einfach ab und an die Motoren richtig fordern….dann wird das.

Hi,

Öl steht wie immer bei Max, wobei ich dem elektronischem Messen auch nur bedingt vertraue bzw. wie genau das System wirklich misst.

Bei dem Thema ob man Benzin aus dem Öl wieder rausbekommt, scheint es viele unterschiedliche Meinungen zu geben

Viel in Sport+ gefahren?

Ich fahre meistens in Comfort und in Sport halt, wenn es was zügiger sein soll..

Grüße
Mors

 

[Suchor]

Es gibt nicht viele unterschiedliche Meinungen.

Es gibt 3 Möglichkeiten, wobei eine nur vorbeugend hilft.

Option 1: alle 8-10k km Öl tauschen.
Option 2: deutlich mehr Gas geben, um hohe Temperaturen zu erreichen.
Option 3: ein Öl catch Tank System fahren, das aber nur hilft weniger wieder in den Motor zu bekommen.

 

[B58]

Eine laufende Klimaanlage verzögert das Warm werden viel mehr. Sport+ hat keinen Einfluss, der Thermostat regelt das in dem jeweiligen Fahrmodi ab einer bestimmten Temperatur. In Comfort wird das Auto warm gelassen, in Sport und Sport+ kühlt er aktiv pulsartig das Öl - so zumindest bei mir am AK Motion ablesbar

Warum bzw wie sollte denn eine laufende Klimaanlage (Kältekreislauf) für eine kühlere bzw. langsam ansteigendere Öltemp sorgen ?!

 

[Shena]

Ist bei mir auch so. Wobei mein M2 in der Saison nur Bewegungsfahrten (1x pro Woche ~50km) oder Rennstrecke kennt. Ich wechsele das Öl aber grundsätzlich einmal jährlich vor der Winterpause.

Temperaturmessung ist beim N55 am Ölfitergehäuse (der Wert wird auch durch die DME als "Öltemperatur" verarbeitet) und im Sumpf (Teil des Niveausensors). Letztere wird aber nicht für Regelzwecke, o.ä. verwendet.

Hallo Zusammen,

Ich wollte mal kurz fragen, wie so eure Erfahrungen beim M2 N55 sind bzgl. Ölverdünnung.

Ich habe beim letzten Ölwechsel gemerkt, dass das Motoröl einen klaren Benzingeruch hatte, wobei ich eigentlich immer penibel darauf achte, dass der Wagen keine Strecken unter 15km bekommt und er nie kalt abgestellt wird (sprich mind. 90 Grad Öltemperatur).

Vielleicht könnt ihr mir eure Erfahrungswerte dahingehend ja mal mitteilen

Lieben Dank und Grüße
Mors

 

[Minimalist]

Interessant. Da wäre es sehr hilfreich zu wissen z.B. welchen Wert das AK Motion Display anzeigt. Mein Öl ist meist erst nach 15km auf ca.90Grad Temperatur.
Was ich eben gelesen hatte, nicht alle Kraftstoffanteile verdunsten bei normalen Temperaturen. Das Siedefenster streckt sich bis 215Grad für Benzin.
Dann ist durch längeres Fahren auch nur ein bestimmter (wohl der größere) Anteil raus zu bekommen.

Zugegeben, ich hatte noch nie ein Fahrzeug bei dem das Öl beim Wechsel nach Benzin stank.

 

[Shena]

Naja - "nach Benzin stank" weiß ich jetzt nicht. Aber wenn ich den Öldeckel abmache, riecht das halt nach Benzin. Wenn du nach 15km auf 90 °C Öl bist, dann ist das am Filter. Ich bin gestern 50 km gefahren und hatte danach im Sumpf um die 65°C. Aber gut, das war gestern auch nur um die 5°C OAT. Wenn du das Auto wirklich durchwärmen willst (also alles > 60°C, einschließlich Getriebe) braucht es mindestens 30km, teilweise sogar 50km.

 

[Gast9388]

Naja - "nach Benzin stank" weiß ich jetzt nicht. Aber wenn ich den Öldeckel abmache, riecht das halt nach Benzin. Wenn du nach 15km auf 90 °C Öl bist, dann ist das am Filter. Ich bin gestern 50 km gefahren und hatte danach im Sumpf um die 65°C. Aber gut, das war gestern auch nur um die 5°C OAT. Wenn du das Auto wirklich durchwärmen willst (also alles > 60°C, einschließlich Getriebe) braucht es mindestens 30km, teilweise sogar 50km.

Ja genau das meine ich - kein "Gestank", aber es riecht halt leicht nach Benzin.

... ich bin dafür, dass hier alle mal an ihren Öldeckeln riechen gehen und Feedback geben