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Beitrag: <blockquote data-quote="Julo" data-source="post: 262694" data-attributes="member: 7706">Beim Verkauf sollte der ATM schon angegeben werden, was im konkreten Fall ja kein Nachteil wäre, sofern die Dokumentation dazu vorliegt bzw. BMW schriftlich erklärt weshalb der Motor getauscht wurde.Da der Hobel ja bereits 11.000 km beim Kauf auf der Uhr hatte und [USER=9853]@pixeltraum[/USER]  somit auf die Einfahrphase des Erst-Motors ebenfalls keinen Einfluss hatte, würden mich die Probefahrten durch das Werkstattpersonal mit fabrikneuen Aggregat auch nicht weiter stören. Wieviel Kilometer wurden den bei den Probefahrten gefahren?</blockquote>

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