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Beitrag: <blockquote data-quote="Erebor" data-source="post: 300245" data-attributes="member: 4443">Ist es rein rechnerisch auch. Aber bei den F2x waren 2 Faktoren für die Störanfälligkeit verantwortlich.<ol> <li data-xf-list-type="ol">Abrollumfangdifferenz 225/40 - 245/35 ist mit falschen Reifen zu hoch</li> <li data-xf-list-type="ol">Der hintere 245/35 ist kleiner als der vordere 225/40, weshalb das ganze System anfälliger war.</li> </ol>Bei der G Baureihe hätte ich mit keiner der beiden Bereifungsvarianten bedenken, dass das VTG damit Probleme machen könnte.</blockquote>

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