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Beitrag
<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 302047" data-attributes="member: 11341"><p>Es geht darum, dass bei mehr Watt der Klang auch schon bei niedriger Lautstärke einfach besser ist und nicht, dass man immer auf voller Lautstärke hört!</p><p>Und mit Deiner Argumentation dürfte es nur noch Autos mit 50 PS geben, weil man ansonsten auf der Landstraße viel zu schnell zu schnell wäre. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>Das mit der angeblichen Aufwertung des G42 bleibt abzuwarten. Aber vielleicht kommt er ja wieder auf das Niveau der ersten Modelle, bevor damit angefangen wurde, ihn abzuwerten. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Falls die „Aufwertung“ in Richtung der neuen Modelle geht, ist das für mich auch keine Aufwertung, sondern ein Rückschritt - worauf ich gerne verzichten kann. Aber warten wir‘s einfach ab.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 302047, member: 11341"] Es geht darum, dass bei mehr Watt der Klang auch schon bei niedriger Lautstärke einfach besser ist und nicht, dass man immer auf voller Lautstärke hört! Und mit Deiner Argumentation dürfte es nur noch Autos mit 50 PS geben, weil man ansonsten auf der Landstraße viel zu schnell zu schnell wäre. :p Das mit der angeblichen Aufwertung des G42 bleibt abzuwarten. Aber vielleicht kommt er ja wieder auf das Niveau der ersten Modelle, bevor damit angefangen wurde, ihn abzuwerten. ;) Falls die „Aufwertung“ in Richtung der neuen Modelle geht, ist das für mich auch keine Aufwertung, sondern ein Rückschritt - worauf ich gerne verzichten kann. Aber warten wir‘s einfach ab. [/QUOTE]
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