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<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 302074" data-attributes="member: 11341"><p>Eigentlich ist diese Diskussion völlig überflüssig, weil nicht mein eigentliches Anliegen (Stichwort: Sparmaßnahmen), aber ich lasse mich <u>ein letztes Mal</u> darauf ein:</p><p>Eine Analogie kann man nicht immer eins zu eins vergleichen. Und natürlich ist bei einem Verstärker mehr Leistung immer besser als weniger Leistung, weil dann mehr Reserven vorhanden sind, der Verstärker somit nicht zu warm/heiß wird und so auch die Lautsprecher besser/einfacher versorgen kann. Daher mein Vergleich zu einem Motor: Hab' ich einen schwachen Motor, den ich ggf. noch tune, kommt dieser irgendwann an seine Grenzen bzw. erreicht er diese viel früher (Überhitzung etc.) als wenn ich einen leistungsstarken Motor habe, der eben nicht bis so gut wie nie an seine Grenzen stoßen wird.</p><p>Davon abgesehen habe viele Autotester bereits bestätigt, dass die neuen Anlagen, sei es hk oder B&W, schlechter klingen als im G30. Somit dürfte ich wohl nicht so falsch mit meiner Aussage liegen.</p><p></p><p>Und noch einmal: Letztlich ist es mir (auf gut deutsch) "scheiß egal", wieviel Watt der G60 nun hat oder nicht, es sollte nur ein weiteres Beispiel dafür sein, wie sich BMW immer mehr die Taschen voll macht, was in mir große Bedenken auslöst, wenn ich an die Zukunft denke.</p><p>Deswegen sage ich, was ich es vorhin schon unter einem anderen Thema gesagt habe:</p><p><em>Komisch ist nur, dass sich wahrscheinlich jeder darüber aufregen würde, wenn die neuen Modelle allesamt weniger Leistung hätten als ihre direkten Vorgänger, obwohl der Preis gestiegen ist. Hier ist es zwar nur die Soundanlage, aber da scheint es niemanden zu jucken, obwohl BMW damit wieder mehr Gewinn erzielt. Und alleine letzteres sollte mein Hauptkritikpunkt sein.</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 302074, member: 11341"] Eigentlich ist diese Diskussion völlig überflüssig, weil nicht mein eigentliches Anliegen (Stichwort: Sparmaßnahmen), aber ich lasse mich [U]ein letztes Mal[/U] darauf ein: Eine Analogie kann man nicht immer eins zu eins vergleichen. Und natürlich ist bei einem Verstärker mehr Leistung immer besser als weniger Leistung, weil dann mehr Reserven vorhanden sind, der Verstärker somit nicht zu warm/heiß wird und so auch die Lautsprecher besser/einfacher versorgen kann. Daher mein Vergleich zu einem Motor: Hab' ich einen schwachen Motor, den ich ggf. noch tune, kommt dieser irgendwann an seine Grenzen bzw. erreicht er diese viel früher (Überhitzung etc.) als wenn ich einen leistungsstarken Motor habe, der eben nicht bis so gut wie nie an seine Grenzen stoßen wird. Davon abgesehen habe viele Autotester bereits bestätigt, dass die neuen Anlagen, sei es hk oder B&W, schlechter klingen als im G30. Somit dürfte ich wohl nicht so falsch mit meiner Aussage liegen. Und noch einmal: Letztlich ist es mir (auf gut deutsch) "scheiß egal", wieviel Watt der G60 nun hat oder nicht, es sollte nur ein weiteres Beispiel dafür sein, wie sich BMW immer mehr die Taschen voll macht, was in mir große Bedenken auslöst, wenn ich an die Zukunft denke. Deswegen sage ich, was ich es vorhin schon unter einem anderen Thema gesagt habe: [I]Komisch ist nur, dass sich wahrscheinlich jeder darüber aufregen würde, wenn die neuen Modelle allesamt weniger Leistung hätten als ihre direkten Vorgänger, obwohl der Preis gestiegen ist. Hier ist es zwar nur die Soundanlage, aber da scheint es niemanden zu jucken, obwohl BMW damit wieder mehr Gewinn erzielt. Und alleine letzteres sollte mein Hauptkritikpunkt sein.[/I] [/QUOTE]
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