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Motor, Antrieb und Abgasanlagen
Einlaufende Auslassnockenwelle beim S55
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<blockquote data-quote="Kleinhorn" data-source="post: 279659" data-attributes="member: 9611"><p>Ich denke, dass da mal wieder ein Sparfuchs zugeschlagen hat. Eine zweite Hülse könnte das Verspannen beim Aufsetzen verhindern. Die Nockenwelle wurde ja im Werk verbaut und dann eben verspannt bei manchen Motoren. Wenn nicht verspannt, hat man Glück gehabt oder der Monteur hat besser gearbeitet....schon irgendwie bemerkenswert....</p><p>Erinnert irgendwie an den Crankhub...auch so eine merkwürdige Geschichte....</p><p>Der S55 ist bestimmt ein toller Motor, aber solche Schwachstellen sind sehr ärgerlich, zumal nicht notwendig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kleinhorn, post: 279659, member: 9611"] Ich denke, dass da mal wieder ein Sparfuchs zugeschlagen hat. Eine zweite Hülse könnte das Verspannen beim Aufsetzen verhindern. Die Nockenwelle wurde ja im Werk verbaut und dann eben verspannt bei manchen Motoren. Wenn nicht verspannt, hat man Glück gehabt oder der Monteur hat besser gearbeitet....schon irgendwie bemerkenswert.... Erinnert irgendwie an den Crankhub...auch so eine merkwürdige Geschichte.... Der S55 ist bestimmt ein toller Motor, aber solche Schwachstellen sind sehr ärgerlich, zumal nicht notwendig. [/QUOTE]
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