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Beitrag: <blockquote data-quote="joshuawi99" data-source="post: 280831" data-attributes="member: 10928"><p>Schwer zu sagen, was endeutig auffällt ist aber, dass die Welle, sowie die Lagerleiste, nach hinten zunehmend immer mehr verschlissen ist. Das bestätigt meine Vermutung, dass die fehlende Zentrierhülse am Ende des Kopfes hier einiges hätte retten können. Die Klappergeräusche kamen ja auch vom letzen Zylinder. Ebenfalls sehr auffällig, die obere Lagerleiste ist viel viel mehr verschlissen, als die untere. Klar der Druck der Ventile kommt ja auch von unten. Aber die Welle muss im kalten Zustand ordentlich Spiel gehabt haben um so zu fressen....</p></blockquote><p></p>

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