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<blockquote data-quote="Hopper" data-source="post: 276454" data-attributes="member: 1423"><p>Das ist defintiv ein Argument.</p><p>Ich bin da eher der "nachhaltigere" Typ.</p><p>Sofern mein 230i hält und nicht kaputt gefahren wird (toi toi toi, 3 mal auf Holz klopf), behalt ich den bestimmt 10 Jahre.</p><p>ich finde, der Spaß fängt erst richtig nach ein paar Jahren an, wenn man das neue Auto nicht mehr wie ein rohes Ei behandelt und man zusammen was erlebt hat.</p><p></p><p>Da war es für mich auch klar, dass der nagelneu sein muss und ich ihn quasi von Anfang bis Ende fahren will. Dazu kommt, dass ich ihn bei der aktuellen Marktlage eh nicht viel günstiger wie neu bekommen hätte und das auf die Jahre keine Rolle spielt.</p><p>Aber jeder so, wie er denkt, dass es für ihn Sinn ergibt.</p><p>Wenn ich eh nur vor hätte, ihn ein paar Jahre zu fahren, wärs mir glaub ich auch egal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hopper, post: 276454, member: 1423"] Das ist defintiv ein Argument. Ich bin da eher der "nachhaltigere" Typ. Sofern mein 230i hält und nicht kaputt gefahren wird (toi toi toi, 3 mal auf Holz klopf), behalt ich den bestimmt 10 Jahre. ich finde, der Spaß fängt erst richtig nach ein paar Jahren an, wenn man das neue Auto nicht mehr wie ein rohes Ei behandelt und man zusammen was erlebt hat. Da war es für mich auch klar, dass der nagelneu sein muss und ich ihn quasi von Anfang bis Ende fahren will. Dazu kommt, dass ich ihn bei der aktuellen Marktlage eh nicht viel günstiger wie neu bekommen hätte und das auf die Jahre keine Rolle spielt. Aber jeder so, wie er denkt, dass es für ihn Sinn ergibt. Wenn ich eh nur vor hätte, ihn ein paar Jahre zu fahren, wärs mir glaub ich auch egal. [/QUOTE]
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