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<blockquote data-quote="am00x" data-source="post: 304684" data-attributes="member: 12562"><p>Genau die hab ich auch schon angeschaut, ich glaube nicht dass das die selbe/gleiche ist. </p><p>Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, hat mal mein Händler gesagt als ich mit meinem M135i drin war wegen Klötze, dass M-performance meist nicht größer sind, dafür aber geschlitzt/gelocht, zudem soll der Belag am Klotz anders sein, halt alles auf Leistung getrimmt, und nicht auf Effizienz. </p><p>Klar ist, größere Scheibe = mehr Auflagefläche, aber es gibt genug Sportbremsen die sehr klein/dünn sind aber dafür weit weg vom Radnarbenmittelpunkt und die Bremsleistung ist dann schon enorm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="am00x, post: 304684, member: 12562"] Genau die hab ich auch schon angeschaut, ich glaube nicht dass das die selbe/gleiche ist. Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, hat mal mein Händler gesagt als ich mit meinem M135i drin war wegen Klötze, dass M-performance meist nicht größer sind, dafür aber geschlitzt/gelocht, zudem soll der Belag am Klotz anders sein, halt alles auf Leistung getrimmt, und nicht auf Effizienz. Klar ist, größere Scheibe = mehr Auflagefläche, aber es gibt genug Sportbremsen die sehr klein/dünn sind aber dafür weit weg vom Radnarbenmittelpunkt und die Bremsleistung ist dann schon enorm. [/QUOTE]
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