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BMW G8x - Verkaufsschlager oder Ladenhüter?
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<blockquote data-quote="_SR_" data-source="post: 264397" data-attributes="member: 7359"><p>Natürlich wird der G87 die 80K knacken - aber nicht im Grundpreis.</p><p></p><p>Ich denke, der Grundpreis wird irgendwo bei rund 66K liegen, das würde in etwa der Steigerung beim M240i zum Vorgänger entsprechen und das würde auch in das Konkurrenzumfeld passen (A-Klasse rund 65K, RS3 62-64K)</p><p></p><p>Dazu kommen dann aber natürlich die Extras - da hat der F87 schon seine 12-13K draufgelegt, und das wird beim G87 nochmal mehr werden - alleine die Schalensitze dürften 4K kosten. Ich denke, der "durchschnittliche" M2 wird irgendwo bei 80-85K liegen.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_SR_, post: 264397, member: 7359"] Natürlich wird der G87 die 80K knacken - aber nicht im Grundpreis. Ich denke, der Grundpreis wird irgendwo bei rund 66K liegen, das würde in etwa der Steigerung beim M240i zum Vorgänger entsprechen und das würde auch in das Konkurrenzumfeld passen (A-Klasse rund 65K, RS3 62-64K) Dazu kommen dann aber natürlich die Extras - da hat der F87 schon seine 12-13K draufgelegt, und das wird beim G87 nochmal mehr werden - alleine die Schalensitze dürften 4K kosten. Ich denke, der "durchschnittliche" M2 wird irgendwo bei 80-85K liegen. Grüße Sven [/QUOTE]
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