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Beitrag: <blockquote data-quote="Schneeflocke" data-source="post: 264851" data-attributes="member: 6394">Hallo zusammen,ich habe 2018 eine Webasto Standheizung in mein Cabrio (BJ 2017, ein-Zonen-Klimaautomatik) gebaut und für die Ansteuerung der HVAC das BMW Modul von GMT integriert (gesteckt zwischen Klimasteuergerät und Original-KBB), da die Webasto-Ansteuerung über Relais nicht funktioniert hat und der Body CAN komische Verhaltensweise gezeigt hatte.Nun habe ich seit einiger Zeit ein äußerst seltsames Verhalten bei meinem Auto:- Auto entriegeln, Fahrertür öffnen, einsteigen, Motorstart, alles gut. Klimabedienteil läßt sich wie gewohnt bedienen.- Auto entriegeln, Beifahrertür oder Kofferraum öffnen (um etwas abzulegen), Fahrertür öffnen, einsteigen, Motorstart - Klimabedienteil reagiert nicht mehr. Die LED´s leuchten (Automatik und AC, meine Standardeinstellung), aber man kann weder auf manuell schalten noch die Sitzheizung ansteuern. Komplett tot. Die LED´s für AC und Automatik bleiben an. Klappen verfahren nicht, die HVAC scheint in eine Art "Notbetrieb" mit default Werten zu gehen. Auslesen des Steuergerätes ergab, "falsches Bedienteil verbaut".... Somit denke ich mal, das Klimasteuergerät ist noch OK. Ich habe nun mehrere Verdachtsmomente die ich mit Euch gern diskutieren möchte:- nachdem die Relaisansteuerung nicht funktioniert hat, mußten die Kabel gecrimpt werden. Ggf. hat sich da ein "Wackler" über die Jahre eingeschlichen?- Fahrzeug nat noch Original Batterie, ggf. reicht der Strom nach dem Aufwecken ohne den Motorstart nicht mehr, um die Kommunikation zu gewährleisten? Ev. erhöhter Übergangswiderstand?Vielleicht hat von Euch jemand eine Idee, was ich noch Prüfen könnte oder so ein Verhalten auch schonmal gehabt.Dankeschön für Eure Antworten und Anregungen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />GrüsseSchneeflocke</blockquote>

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