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Beitrag: <blockquote data-quote="Cut1.0" data-source="post: 265220" data-attributes="member: 10101">Vordergründig sind auch BMW Allerweltsautos Premiumklasse hin oder her!Bei manchen Modellen reduziert sich das Premium allein auf den Preis. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤷‍♂️" title="Achselzuckender Mann    :man_shrugging:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f937-2642.png" data-shortname=":man_shrugging:" />Und ob nun N , B , S oder XXO hau mich tot vor den Ziffern der Motorenbezeichnung steht, ist in Wahrheit für den Großteil der Bevölkerung ( Nutzer) so etwas von Scheissegeal, die wollen von A nach B fahren, wenn es denn dazu ein BMW sein soll auch gut und schön.Fakt ist aber auch, dass der N55 zu Hauf in den unterschiedlichsten Modelllen und für den unterschiedlichsten Zweck zum Einsatz kam und diese dort ihren Dienst versahen für den sie eben gebaut wurden.  Dass dies für die Fraktion der Racer zu wenig war und ist, auch klar, dann muss "natürlich" optimiert und gekühlt werden auf Teufel komm raus,  um das letzte Zehntel rauszuquetschen, auch ok.Ob nun das mit dem oder mit dem anderen auf dem Track zur endgültigen Befriedigung führt sei mal dahingestellt <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤪" title="Irres Gesicht    :zany_face:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f92a.png" data-shortname=":zany_face:" />Für Otto Normalo Langnase wird es wurscht sein ob  N oder S ........., da kommen eben dann doch noch andere Parameter hinzu...<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht    :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /></blockquote>

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