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Beitrag: <blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 266378" data-attributes="member: 8683">Das klingt als wenn du Wagner - Fan bist, dort arbeitest oder Angst hast zuviel ausgegeben zu haben.Kandan hat es passend beschrieben, Hauptsache der Originalkühler kommt raus wenn man dem Pferd öfter bei heißem Wetter die Sporen gibt.Aber zurück zu dem Nachteil:Wie du selber bemerkt hat hat er weniger Masse. Und weniger Masse kann nicht soviel Energie/Wärme aufnehmen. Nun nehmen wir an wir fahren einen Rundkurs, nur Kurven, keine Geraden zum Abkühlen. Dann wird der IAT beim Wagner im ersten Moment niedriger sein als bei den anderen, steigt aber viel stärker und schneller an bis  Temperatur X erreicht. Die gleiche Temperatur X erreichen die anderen Kühler ebenfalls nur später.Das betrifft nur Extremsituationen, genauso wie dein Vergleich mit dem Mehrgewicht auf der VA.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Ich habe keine Lust hier darüber zu streiten, wie gesagt, jede der beiden Bauarten hat seine Vor/Nachteile und daher soll auch jeder mit dem Kühler den er kauft glücklich werden.</blockquote>

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