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<blockquote data-quote="CptT3fl0n" data-source="post: 271173" data-attributes="member: 10822"><p>Meine Güte [USER=7288]@BMWR32[/USER], jetzt ist aber auch Mal gut!</p><p>Mal abgesehen von den persönlichen Aussagen: Die Aussage die breiten Reifen per se als "schlechten Rat" abzutun ist übrigens genau so Stuss wie viele deiner anderen Beiträge (allerdings nicht alle, das lass ich dir. Aber auch nur was den fachlichen Inhalt angeht. Nicht die soziale Komponente!) Ja, bei Schneedecke und Nässe haben breite Reifen Nachteile. Das ist bei Nässe und Sommerreifen allerdings genauso. Desto schmaler der Reifen -> desto niedriger per se die Aquaplaninggefahr. Daher haben übrigens auch Motorräder kaum (nicht nie) Probleme mit Aquaplaning.</p><p>Ich fahre auch im Winter lieber die gleichen Maße wie im Sommer und damit also breitere Reifen als eigentlich notwendig, weil wir hier im Norden vielleicht 2 Tage im Jahr eine Schneedecke haben. Den deutlich erhöhten Grip bei Trockenheit werte ich aber als deutlich wertvoller ein. (ja, bevor du es jetzt wieder auf die Goldwaage legst: Im Beitrag wird nicht von "deutlich" gesprochen. Das ist meine persönliche Erfahrung!). Das hat [USER=1423]@Hopper[/USER] ja in seinem ursprünglichen Beitrag auch angedeutet: "..., <strong>wenn man wie in 99% der Fälle nicht grad durch Tiefschnee fährt.</strong>"</p><p>Das muss halt jeder für sich selber wissen!</p><p></p><p>Das dein Beitrag eine direkte Antwort auf die Aussage von [USER=1423]@Hopper[/USER] bzgl. der Winterreifen war ist wohl kaum zu diskutieren.</p><p></p><p>Das war aber auch mein einziger Beitrag zu dem Thema und ich hoffe, dass die Mods hier im Zweifel für entsprechende Ordnung sorgen. Danke!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CptT3fl0n, post: 271173, member: 10822"] Meine Güte [USER=7288]@BMWR32[/USER], jetzt ist aber auch Mal gut! Mal abgesehen von den persönlichen Aussagen: Die Aussage die breiten Reifen per se als "schlechten Rat" abzutun ist übrigens genau so Stuss wie viele deiner anderen Beiträge (allerdings nicht alle, das lass ich dir. Aber auch nur was den fachlichen Inhalt angeht. Nicht die soziale Komponente!) Ja, bei Schneedecke und Nässe haben breite Reifen Nachteile. Das ist bei Nässe und Sommerreifen allerdings genauso. Desto schmaler der Reifen -> desto niedriger per se die Aquaplaninggefahr. Daher haben übrigens auch Motorräder kaum (nicht nie) Probleme mit Aquaplaning. Ich fahre auch im Winter lieber die gleichen Maße wie im Sommer und damit also breitere Reifen als eigentlich notwendig, weil wir hier im Norden vielleicht 2 Tage im Jahr eine Schneedecke haben. Den deutlich erhöhten Grip bei Trockenheit werte ich aber als deutlich wertvoller ein. (ja, bevor du es jetzt wieder auf die Goldwaage legst: Im Beitrag wird nicht von "deutlich" gesprochen. Das ist meine persönliche Erfahrung!). Das hat [USER=1423]@Hopper[/USER] ja in seinem ursprünglichen Beitrag auch angedeutet: "..., [B]wenn man wie in 99% der Fälle nicht grad durch Tiefschnee fährt.[/B]" Das muss halt jeder für sich selber wissen! Das dein Beitrag eine direkte Antwort auf die Aussage von [USER=1423]@Hopper[/USER] bzgl. der Winterreifen war ist wohl kaum zu diskutieren. Das war aber auch mein einziger Beitrag zu dem Thema und ich hoffe, dass die Mods hier im Zweifel für entsprechende Ordnung sorgen. Danke! [/QUOTE]
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