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<blockquote data-quote="toomm1" data-source="post: 270096" data-attributes="member: 10909"><p>Ein weiterer Faktor wird die Zinsentwicklung bei der EZB sein.</p><p>Wenn die Zinsen weiter steigen, werden die Restbuchwerte weiter sinken und die Raten weiter steigen.</p><p></p><p>Ein weiterer Faktor könnte sein, wenn im nächsten Jahr die Quote für BMW Gesamt Deutschland für den neuen M2 fest steht,</p><p>heißt wenn die Quote schlecht sein wird, aber die Nachfrage höher ist, dann ist es sowieso vorbei mit den guten Prozenten für die Kunden</p><p>und die Lieferzeiten gehen auch nach oben.</p><p></p><p>Und im Jahr 2025/26 möchte ja BMW das sog. "Agenturmodell" einführen, heißt es gibt überall in Deutschland bei jedem Händler die gleichen Prozente.</p><p>Dann zählt in erster Linie wieder der Kundenservice, die Werkstatt, usw.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toomm1, post: 270096, member: 10909"] Ein weiterer Faktor wird die Zinsentwicklung bei der EZB sein. Wenn die Zinsen weiter steigen, werden die Restbuchwerte weiter sinken und die Raten weiter steigen. Ein weiterer Faktor könnte sein, wenn im nächsten Jahr die Quote für BMW Gesamt Deutschland für den neuen M2 fest steht, heißt wenn die Quote schlecht sein wird, aber die Nachfrage höher ist, dann ist es sowieso vorbei mit den guten Prozenten für die Kunden und die Lieferzeiten gehen auch nach oben. Und im Jahr 2025/26 möchte ja BMW das sog. "Agenturmodell" einführen, heißt es gibt überall in Deutschland bei jedem Händler die gleichen Prozente. Dann zählt in erster Linie wieder der Kundenservice, die Werkstatt, usw. [/QUOTE]
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