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Beitrag: <blockquote data-quote="Fotm" data-source="post: 297467" data-attributes="member: 12341">Das mit der Quote sagt mir leider nichts. Dazu bin ich im Neuwagen-Geschäft noch zu unerfahren <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😀" title="Grinsendes Gesicht    :grinning:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f600.png" data-shortname=":grinning:" />Wenn ich also jetzt noch keine VIN habe (die ich ja vermutlich von Händler mitgeteilt bekomme) dann würde ich mal folgende Rechnung (rückwärts gedacht)in den Raum werfen:Mein Abholtermin in der BMW-Welt ist in der Woche 21. - 24. Mai. (Von BMW genannter Block war 03. - 17. Mai)Dementsprechend muss das Fahrzeug ja bis spätestens Ende April auf deutschem Boden sein. Hier wäre die späteste ETA eines der Schiffe der 28.04. Bei ca. 20 Tagen auf See muss jener Kutter dann ja Anfang April bereits in See stechen. Ich schätze mal nach der Produktion in Mexiko muss der Wagen noch zu Hagen etc was bestimmt alles in allem auch nochmal 3 Tage in Anspruch nimmt. Rechne ich jetzt die zwei Wochen zwischen VIN bekannte und Produktion hinzu, sind wir bei ca. Mitte März als (inklusive Dauer der Montage etc.)Ich kann also davon ausgehen, dass ich nervös werden darf, wenn bis dahin keine VIN übermittelt wurde? <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😀" title="Grinsendes Gesicht    :grinning:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f600.png" data-shortname=":grinning:" />(Das klingt jetzt vielleicht alles bisschen arg verkopft, aber es hängen viele Absprachen und Termine an der Übergabe)</blockquote>

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