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Beitrag: <blockquote data-quote="Gast11144" data-source="post: 277599">Meiner war für 3 Tage in der Werkstatt wegen der Vibrationen und des Polterns. Vibrationen: Ziemlich schnell war klar, es MUSS von den Rädern her kommen. Die Auswuchtungsmaschine zeigte zwar 000 an, ich war skeptisch. Der Meister schraubte von einem in der Ausstellung stehenden M240i die Räder ab und montierte diese bei meinem Fahrzeug. Und siehe da, es war Ruhe in der Kiste. Nun, wo lag das Problem? Mittels Lasergerät konnte der Übeltäter gefunden werden: Vorne links hatte ich auf dem fabrikneuen Komplettrad 893 Bicolor mit Sportreifen 245/19, Michelin Pilot Sport S einen "Reifenschlag" von 1,7mm. Reifen ausgewechselt, alles in Butter. War also nicht der Kardan. Ebenso wurde das Poltern genauer untersucht. Dämpfer wurden NICHT gewechselt, wir warten zu. Dämpfer wurde entlastet, gelöst und wieder fachmännisch verschraubt. Poltern hat sich extrem verbessert. Die Werkstatt ist sich einig; warum immer hinten rechts? Kaum wahrscheinlich, dass hier nur der Dämpfer schuld ist. Dann müsste es auch bei einigen links poltern. Ich soll mich melden, wenn das Poltern wieder zunimmt, ganz vom Tisch ist es nicht, bleibt notiert. Ach ja, einige erinnern sich; Mein Head-Up Display. Ist ja nach wie vor unscharf. Als Massnahme wird mir die Frontscheibe ersetzt, sobald diese dann auch lieferbar ist.</blockquote>

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