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Beitrag: <blockquote data-quote="WMRS" data-source="post: 317011" data-attributes="member: 1821">Hallo, ich habe seit heute ebenfalls die FMS Downpipe in meinem M240i. Gesamtpreis mit Einbau 2300 €. Aber ich halte die Investition sinnhafter als in einen Endtopf. Der Serienkat ist der erste Flaschenhals hinter dem Turbo. Es ist nicht nur der 200-er Zellenkat, sondern der FMS Kat (Spezial-Hochleistungskat von HJS) ist auch einige Zentimeter kürzer als der Orginalkat. Das reduziert natürlich den Abgasgegendruck und die Abgastemperatur. Man darf davon ausgehen, dass sich dies positiv auf die Leistungsentfaltung auswirkt.Der Klang hat sich merklich verbessert. Der Klang ist rotziger und voluminöser. Auch das Ballern bei plötzlicher Gaswegnahme ist pregnanter. Ich habe noch ein Vergleichsbild der beiden Kats (links FMS-Downpipe).</blockquote>

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