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Beitrag: <blockquote data-quote="Iroc" data-source="post: 275921" data-attributes="member: 6984">Genau und deshalb waren dann auch die Werte die man mittels OBD oder Diagnosemenü (Gab da ein ähnliches wie beim F22) direkt vom Steuergerät ausgelesen hat auch bis zu 20 Grad daneben. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤡" title="Clown    :clown:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f921.png" data-shortname=":clown:" />Echte Temp laut Steuergerät 70 Anzeige bei 90 GradNix von wegen 87 oder 92 bei 90.Dies wird eben gemacht damit Lieschen Müller keine Panik bekommt, wenn im Stadtverkehr im Hochsommer die Kühlmitteltemp auch mal über 100grad geht. Was absolut kein Problem ist, solange beim einschalten der Lüfter diese dann nicht weiter steigt. Nur Lieschen Müller würde dann 104Grad sehen und denken  "SCHEISSE, der kocht ja schon. Lieber ausschalten und den Pannendienst rufen.Und deshalb bleibt die Anzeige bei 90grad angenagelt. Es sei denn die Temperatur erreicht einen "unnormalen" Bereich.</blockquote>

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