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<blockquote data-quote="Morsnik" data-source="post: 20993" data-attributes="member: 511"><p>Das stimmt. Ich finde der 2er ist einfach konkurrenzlos. Ich wollte ein sprtliches kompaktcoupe und bei Coupé in der kompaktklasse bleibt ja eigentlich schon nur noch der 2er übrig. Wenn ich nen Sportwagen gewollt hätte hätte ich mir nen Cayman GTS geholt. Wer damit allerdings mal 600km in den Urlaub gefahren ist weiß allerdings, dass der 235i da einfach weniger anstrengend ist. Schon die Geräuschkulisse ist beim 2er einfach alltagstauglicher und das Auto fährt sich insgesamt einfach entspannter. Und das obwohl man aich im Porsche echt bequem sitzt. Geiler ist der Cayman schon, aber einfach eher ein Zweitwagen.</p><p></p><p>Was unterscheidet den 2er vom Sportwagen? Ein Sportwagen ist flacher, hat weniger/keinen Platz hinten, ist lauter, härter und kann vor allem mehr als 2 schnelle Runden auf ner Rundstrecke fahren bevor einem die Bremsen abrauchen oder man Probleme mit der Ölversorgung bekommt... Ost aber für 99% der Leute Wurst, selbst den 235i kann man auf öffentlichen Straßen eh nicht ausfahren, sowohl längs- als auch querdynamisch. Also wozu zugunsten von noch mehr Sportlichkeit auf den ganzen Komfort verzichten?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Morsnik, post: 20993, member: 511"] Das stimmt. Ich finde der 2er ist einfach konkurrenzlos. Ich wollte ein sprtliches kompaktcoupe und bei Coupé in der kompaktklasse bleibt ja eigentlich schon nur noch der 2er übrig. Wenn ich nen Sportwagen gewollt hätte hätte ich mir nen Cayman GTS geholt. Wer damit allerdings mal 600km in den Urlaub gefahren ist weiß allerdings, dass der 235i da einfach weniger anstrengend ist. Schon die Geräuschkulisse ist beim 2er einfach alltagstauglicher und das Auto fährt sich insgesamt einfach entspannter. Und das obwohl man aich im Porsche echt bequem sitzt. Geiler ist der Cayman schon, aber einfach eher ein Zweitwagen. Was unterscheidet den 2er vom Sportwagen? Ein Sportwagen ist flacher, hat weniger/keinen Platz hinten, ist lauter, härter und kann vor allem mehr als 2 schnelle Runden auf ner Rundstrecke fahren bevor einem die Bremsen abrauchen oder man Probleme mit der Ölversorgung bekommt... Ost aber für 99% der Leute Wurst, selbst den 235i kann man auf öffentlichen Straßen eh nicht ausfahren, sowohl längs- als auch querdynamisch. Also wozu zugunsten von noch mehr Sportlichkeit auf den ganzen Komfort verzichten? [/QUOTE]
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