Dann nenn mir einen Grund?
Beim Motorrad stehen andere Zahlen drauf als im Auto. Beim Diesel wieder andere als beim Benziner. Ist auch logisch warum das so ist, aber genausogut könnte da auch 0-100% stehen meinst du nicht?
Oder meinetwegen grün bis rot. Ich wüsste nicht was mir die genaue Zahl suggerieren soll.
Ob ich nun bei 80% schalte oder bei "orange" schalte oder bei 6000 Umdrehungen oder auch 6 Millionen ... das ist doch völlig Lachs?
Und von einem schwankungsbedingtem Drehzahlmesser habe ich nicht geredet... die Schwankungen bezogen sich auf die Temperaturanzeige, nicht den Drehzahlmesser.
