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<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 289566" data-attributes="member: 11341"><p>Ja! Teilenummer 51648491817.</p><p>Nennt sich "Verbindung hinten oben" und kostet rund 65,- €.</p><p></p><p>Nennt mich ruhig penetrant, aber ich bin der Meinung, wenn man so eine Nachrüstung macht, sollte es auch so gemacht werden, als wenn es ab Werk so wäre (eben wie beim G22). Denn die beiden Streben sollen schließlich die Längs- und Querbeschleunigungen aufnehmen bzw. für eine bessere Stabilität sorgen - und diese Längs- und Querkräfte sind nicht ohne, weswegen alle Schrauben absolut fest sitzen sollten, so dass nicht langfristig "Bewegung" in die Führungen kommt. Wie groß die Wahrscheinlichkeit bei Einziehmuttern in der "Verbindung hinten oben" ist, weiß ich nicht, bei den Führungen (Löchern) im Dom könnte ich mir aber durchaus vorstellen, dass die (nur) durchgesteckten Schrauben immer minimal Bewegung im Dom haben, zumal nur (von unten) mit 40 Nm angezogen anstatt mit den vorgegebenen 62 Nm (die sich aber auf eine direkte Verschraubung im Dom beziehen).</p><p></p><p>Aber wie gesagt, jeder wie er mag. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>PS: Dass eine gewisse Belastung auf den Schrauben liegt, könnte auch damit belegt werden, dass laut TIS die Schrauben immer nur einmal verwendet werden dürfen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 289566, member: 11341"] Ja! Teilenummer 51648491817. Nennt sich "Verbindung hinten oben" und kostet rund 65,- €. Nennt mich ruhig penetrant, aber ich bin der Meinung, wenn man so eine Nachrüstung macht, sollte es auch so gemacht werden, als wenn es ab Werk so wäre (eben wie beim G22). Denn die beiden Streben sollen schließlich die Längs- und Querbeschleunigungen aufnehmen bzw. für eine bessere Stabilität sorgen - und diese Längs- und Querkräfte sind nicht ohne, weswegen alle Schrauben absolut fest sitzen sollten, so dass nicht langfristig "Bewegung" in die Führungen kommt. Wie groß die Wahrscheinlichkeit bei Einziehmuttern in der "Verbindung hinten oben" ist, weiß ich nicht, bei den Führungen (Löchern) im Dom könnte ich mir aber durchaus vorstellen, dass die (nur) durchgesteckten Schrauben immer minimal Bewegung im Dom haben, zumal nur (von unten) mit 40 Nm angezogen anstatt mit den vorgegebenen 62 Nm (die sich aber auf eine direkte Verschraubung im Dom beziehen). Aber wie gesagt, jeder wie er mag. ;) PS: Dass eine gewisse Belastung auf den Schrauben liegt, könnte auch damit belegt werden, dass laut TIS die Schrauben immer nur einmal verwendet werden dürfen. [/QUOTE]
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