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Beitrag: <blockquote data-quote="crossplane-i4" data-source="post: 279792" data-attributes="member: 5841">Mir ist kein aktueller BMW bekannt der nicht eine leicht untersteuernde Grundauslegung hat.Mit Gas geben bekomm ich bei genug Leistung immer ein übersteuern hin (oder halt one-tyre-fire beim open diff.)Generell sind die Dinger aber alle neutral Richtung untersteuernd ausgelegt, aber ganz sicher nicht übersteuernd.Wenn der eimer im Schleppbetrieb noch Reserven auf der Vorderachse hat, dann sind eben noch reserven in der Kurvengeschwindigkeit da, wenn er dann beim Übergang auf Schubbetrieb übersteuert hat das nichts mit der Grundbalance des Fahrwerks zu tun.</blockquote>

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