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<blockquote data-quote="ricardo" data-source="post: 282342" data-attributes="member: 5612"><p>Das mit den M2C Preisen ist aber gefühlt erst seit kurzem so. Ich beobachte den Markt (für meinen jedenfalls) relativ häufig und die M2C in LBB <50kkm und als Schalter waren schon deutlich teurer als meiner. (eher so 50k, mein LCI eher so 45k).</p><p>Liegt vielleicht daran, dass es halt deutlich mehr M2C gibt, aber die Nachfrage (eventuell) größer nach vor-OPF ist. Das wiederrum trifft auf ein kleineres Angebot, da die "Erst-Leaser" schon lange ihre Fahrzeuge abgegeben haben, während beim M2C die jetzt häufig erst auf den Markt kommen, und ihn damit vergrößern.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardo, post: 282342, member: 5612"] Das mit den M2C Preisen ist aber gefühlt erst seit kurzem so. Ich beobachte den Markt (für meinen jedenfalls) relativ häufig und die M2C in LBB <50kkm und als Schalter waren schon deutlich teurer als meiner. (eher so 50k, mein LCI eher so 45k). Liegt vielleicht daran, dass es halt deutlich mehr M2C gibt, aber die Nachfrage (eventuell) größer nach vor-OPF ist. Das wiederrum trifft auf ein kleineres Angebot, da die "Erst-Leaser" schon lange ihre Fahrzeuge abgegeben haben, während beim M2C die jetzt häufig erst auf den Markt kommen, und ihn damit vergrößern. [/QUOTE]
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