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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 284381" data-attributes="member: 7969"><p>Das „Skelett“ unter der Dachhaut ist denke ich irgendwo so 0,8er Blech ca. - vllt auch 1mm. </p><p>Hab es aber nicht nachgemessen. </p><p>Das verbiegt sich halt stellenweise beim Hebeln. Das ist aber nichts schlimmes - weil man das einfach mit ner Falzzange zb wieder in Form bringt. </p><p>Wir reden hier aber nicht von einer Schmiede Ausbildung … <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😬" title="Grimassenschneidendes Gesicht :grimacing:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f62c.png" data-shortname=":grimacing:" /> </p><p>Einfach entgraten, schleifen, richten, rostschutz. </p><p></p><p>Zur Kontrolle legt man einfach das CF Dach immer wieder auf, um alle kontaktflächen zu kontrollieren. Das Dach wird auch ohne verklebung bzw Zangen schon genau aufliegen.</p><p></p><p>Zur Verwindung: </p><p>Wie gesagt. Dass das Dach ist kein tragendes Element… und Stahl ist zäher als Carbon. </p><p>Das Dach wird bzw ist (keine Ahnung wie viel) .. aber übertrieben gesagt 5x verwindungssteifer als das Stahldach. Dafür ist es stoßempfindlich … was das Dach mit Verformung wieder gut macht, wird das CF im Zweifel mit nem Riss quittieren. </p><p></p><p>Aber unter welchen Umständen auch immer man sich dahingehend den Kopf zerbricht: </p><p>Wenn es soweit ist, dass das relevant wird, habt ihr andere Sorgen <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😂" title="Gesicht mit Freudentränen :joy:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f602.png" data-shortname=":joy:" /></p><p></p><p>Das Dach ist vermutlich etwas dicker als das Blechequivalent wegen des Aufbaus der Schichten + Harz. </p><p></p><p>Eindrücken kannst beim CF jedenfalls nichts ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 284381, member: 7969"] Das „Skelett“ unter der Dachhaut ist denke ich irgendwo so 0,8er Blech ca. - vllt auch 1mm. Hab es aber nicht nachgemessen. Das verbiegt sich halt stellenweise beim Hebeln. Das ist aber nichts schlimmes - weil man das einfach mit ner Falzzange zb wieder in Form bringt. Wir reden hier aber nicht von einer Schmiede Ausbildung … 😬 Einfach entgraten, schleifen, richten, rostschutz. Zur Kontrolle legt man einfach das CF Dach immer wieder auf, um alle kontaktflächen zu kontrollieren. Das Dach wird auch ohne verklebung bzw Zangen schon genau aufliegen. Zur Verwindung: Wie gesagt. Dass das Dach ist kein tragendes Element… und Stahl ist zäher als Carbon. Das Dach wird bzw ist (keine Ahnung wie viel) .. aber übertrieben gesagt 5x verwindungssteifer als das Stahldach. Dafür ist es stoßempfindlich … was das Dach mit Verformung wieder gut macht, wird das CF im Zweifel mit nem Riss quittieren. Aber unter welchen Umständen auch immer man sich dahingehend den Kopf zerbricht: Wenn es soweit ist, dass das relevant wird, habt ihr andere Sorgen 😂 Das Dach ist vermutlich etwas dicker als das Blechequivalent wegen des Aufbaus der Schichten + Harz. Eindrücken kannst beim CF jedenfalls nichts ;-) [/QUOTE]
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