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Beitrag: <blockquote data-quote="ricardo" data-source="post: 285754" data-attributes="member: 5612">Es gibt halt Veränderungen die sind positiv (wenn das Orignalfahrwerk Grütze ist und man tauscht), solange sie im Rahmen sind. Also ein V3 sehe ich eher als positiven Punkt. Schwierig wirds halt bei teuren Themen wie Motor und Getriebe. Wenn da jemand gepfuscht hat (passiert laut Verkäufer ja nie) hat man halt selbst die Kacke am Bein. Das ist für mich dann eher ein Risiko und daher muss der Preis nach unten angepasst werden. Außer ich will das selber eh machen. Wenn das aber so wäre, wieso sollte so ein 240i dann ein "Sonder 240i" sein? Macht dann ja wohl jeder. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Aber das trifft so ein bisschen wie viele Leute ihr Auto sehen. Ich hab was getuned, also ist es gleich doppelt so viel wert! Sorry aber ne, es ist individuell, aber gerade deshalb schränkt es den Käuferkreis ein. Deswegen verkaufe ich meine Autos wenn auch nur mit Serienfelgen und die guten gibt's mit + oder sie werden so vertickt. Mein Geschmack trifft halt nicht immer den Geschmack der Masse. Dessen sollte man sich bewusst sein.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite30" alt=":geek:" title="Geek    :geek:" loading="lazy" data-shortname=":geek:" /></blockquote>

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