Suche Untersteller oder Rampen

[danvansan]

Servus,
bin nicht sicher, ob das die richtige Rubrik ist.
Ich suche Untersteller für die Hinterachse - à la Auffahrrampe.
Der Punkt ist, dass ich nicht auffahren, kann/will, sondern seitlich mit dem Wagenheber aufbocken will, um dann die Hinterachse zu unterlegen.
Stahlrampen sind mir echt zu schwer/unhandlich, die Kunststofframpen sind oft etwas flach (17,5-20 cm).
Ich schraube recht häufig und suche da schon länger eine Lösung.
Vielleicht hat hier jemand einen Tipp?
Sonst werde ich bei denen mal anfragen
https://www.rampenmanufaktur.de/

 

[dehnhart]

Ich hatte mir vor Jahren selber welche gebaut - Profilstahl aus der Restekiste . Du hast recht, eine Stahlkonstruktion ist vergleichsweise schwer.

Hinsichtlich der Höhe der Unterstellböcke hatte ich mein Fahrzeug einmal mir meinem Rangierwagenheber (hat eine Hubhöhe von ca. 550mm) angehoben und mir eine sinnvolle Höhe der Böcke ausgemessen. Es ist auch so, dass wenn ich mit meinem Rangierwagenheber - sofern ich die Hubhöhe etwas mehr ausnutze -beide Räder an einer Seite anhebe. Stelle ich nun einen Bock unter ein Rad und hebe die andere Seite an, erzeuge ich eine Kippbewegung über die Diagonalachse des Fahrzeugs. Das leitet u.U. eine seitliche Belastung in den Unterstellbock ein.

Damit möchte ich sagen, dass die Höhe der Böcke hinsichtl. deines Fahrzeugs und Wagenhebers auszuwählen ist (und das nicht zu optimistisch). Mit meinen Eigenbau-Böcken ( ca. 320 mm) hatte ich bei Kleinstwagen mit einem kurzen Radstand Probleme und habe sie selten benutzt. Ein passendes Foto habe ich gerade nicht, vielleicht hilft das für die Vorstellung. Hebe ich den Wagenheber weiter hoch, dann hebe ich das Hinterrad mit an. Stelle ich nun einen Bock unter das Vorderrad und gehe auf die andere Seite, kippe ich das Fahrzeug wieder auf das Linke Hinterrad. Sicher und komfortabel geht das nur mit einer gewissen Höhe des Bocks.



Da ich nun eine Hebebühne habe, bauche ich sie nicht mehr. Dementsprechend habe ich sie auseinander geflext und verwende sie als Untergestell für meine Pausensessel ...

 

[danvansan]

Hi dehnhart,
Du hast perfekt beschrieben was ich gedanklich durchgespielt habe. Exakt dieses Problem kam mir in den Sinn als ich diese sehr hohen Stahlböcke der Rampenmamufaktur sah. Beim M2 wäre mir das vom Gefühl her schon eine Stufe zu hoch, bzw müsste einen breiteren Stand bieten. Das werde ich erstmal mit dem Wagenheber testen (typischer 2 kolben Werkstattheber)
Vlt muss am Ende die Rampen Version ausreichen. Da hatte ich bei Amazon nun steckbare gefunden. Sprich du kannst den auffahrbereich von der standfläche trennen und hast praktisch einen Kunststoff bock.
Ein breiter stahlbock ca 25 cm hoch mit einem rundstahl cage oben wäre mir aktuell am liebsten. Leicht wird sowas aber auch nicht.

 

[dehnhart]

https://www.2ertalk.de/threads/5602/post-289221

Ein Beispiel für Auffahrtrampen . Anscheinend sind sie sogar (von hinten) mit einen M2 Comp. noch befahrbar. (sind laut Foto von von der Firma Cartrend ... https://www.amazon.de/Cartrend-10639-Auffahrrampen-Set-Auffahrkeile-Überfahrschutz/dp/B0899W45T5?th=1 155mm Höhe)

 

[Bastor]

Wie wäre denn eine Variante per Quickjack ?
https://www.quickjack.de/de/

Haben wir nebenher auch immer benutzt, wenn die Bühne besetzt war.
Auch nicht unhandlicher als nen vernünftiger Wagenheber-Trümmer, aber durchaus praktikabel.

 

[Minimalist]

Ich habe mir von dem Anbieter welche liefern lassen:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...-oldimer-tiefergelegt-bmw/2514176165-223-1376
Fahr da auch mit dem M2 (Serienhöhe) drauf - allerdings nur mit zusätzlichen Unterlegern sonst ist der Winkel zu steil. Die sind schwer zu händeln, habe sie in der Mitte geflext, verstärkt und mit Laschen Schraubbar gemacht. Wenn Platz und Geld vorhanden sind finde ich Bastors Lösung am besten.

 

[danvansan]

Danke für die Tipps. Ich bestelle mir tatsächlich erstmal Plastik-Rampen, wie von dehnhart gepostet.
Das probiere ich mal aus.

@Bastor - im Prinzip eine gute Sache, die mir auch passen würde. Aber mit Harley in der Garage und oftmaligem Tausch Auto vorn, Bike hinten und umgekehrt bin ich dort einfach etwas unflexibel für solche Lösungen.

@Minimalist Danke, solche hatte ich früher mal, das waren wirklich immer Trümmer. (Teilweise waren die schwer zu befahren, Splipping und wie du sagst, mit Unterlegern.)
In der Garage ist schon viel Werkzeug und Spezialtools/StandRegale + Harley. Das hieße die immer in den Keller räumen.
Allerdings gabs da welche, auf denen man definitiv hoch auffährt (ca 25cm). Die von dir geposteten sind super, länger und höher als die standard Dinger.

 

[*mt*]

https://www.2ertalk.de/threads/5602/post-289221

Ein Beispiel für Auffahrtrampen . Anscheinend sind sie sogar (von hinten) mit einen M2 Comp. noch befahrbar. (sind laut Foto von von der Firma Cartrend ... https://www.amazon.de/Cartrend-10639-Auffahrrampen-Set-Auffahrkeile-Überfahrschutz/dp/B0899W45T5?th=1 155mm Höhe)

finde die Teile interessant, aber lt. Hersteller wohl nur bis 235mm zu nutzen
"Das Auffahrrampen-Set ist für Reifen bis zu einer Breite von 235 mm geeignet."

 

[QuattroLiebhaber]

Die habe ich auch. Von der Breite her paßt es beim M2 hinten.

 

[*mt*]

Die habe ich auch. Von der Breite her paßt es beim M2 hinten.

ich bin jetzt bei 305er hinten. "passt" das dann auch noch?
Die Frage wäre vielleicht auch noch: "Was bedeutet passt?" Stehen die Gummies dann rechts und links über?

 

[danvansan]

Mess das doch am Reifen kurz nach
Bin ich allerdings kein Fan von Vertiefungen. Aus meiner Erfahrung machen die keinen Sinn.
Ich habe mich für steckbare /2 teilig entschieden. Das scheint für mich ideal.

 

[*mt*]

Mess das doch am Reifen kurz nach
Bin ich allerdings kein Fan von Vertiefungen. Aus meiner Erfahrung machen die keinen Sinn.

was soll ich am Reifen nachmessen? Wie breit ein 305mm Reifen ist?

 

[danvansan]

Jaaa genau das. Standfläche messen..
Andernfalls versteh ich deine Frage nicht.
Dir ist klar dass es flankenmaße sind?

 

[*mt*]

Ich verstehe dich ehrlich gesagt auch gerade nicht.
ein 305 Reifen wird 305 mm breit sein +/-
Was bringt mir das zu wissen, wenn er z.B. 300mm breit wäre?
Oder anders formuliert: Der Hersteller sagt bis Reifenbreite 235 und ich bin bei Reifenbreite 305.
Was gibt es da noch zu messen?

 

[danvansan]

Blöde Frage. Aber wenn du selbst sagst es passt nicht.. Wieso fragst du überhaupt ob es passen könnte?
Schau doch einfach nach deiner Lauffläche und nach dem Datenblatt der Rampe. Ist doch ganz einfach.

 

[*mt*]

Blöde Frage. Aber wenn du selbst sagst es passt nicht.. Wieso fragst du überhaupt ob es passen könnte?
Schau doch einfach nach deiner Lauffläche und nach dem Datenblatt der Rampe. Ist doch ganz einfach.

vielleicht liest du einfach noch mal von vorne und schaust nach welchen Beitrag ich zitiert habe und denkst nach bevor du tippst...

 

[danvansan]

Gegenvorschlag. Bestell einfach 2 Paar und kleb die zusammen. Kommst dann auch mit richtig breiten Walzen drauf.

 

[Minimalist]

Mal fix gegoogelt:
270mm Breite, zweiteilig, Kunststoff
https://www.stabilo-fachmarkt.de/ku...-rampe-buehne-keil-unterlegkeil_924006_37698/

Wobei ich da denke daß der Winkel nicht paßt. Hat es mal nachgemessen/ausgerechnet. Meine der M2 braucht im Serientrimm Auffahrrampen um 11 oder 12 Grad Anfahrwinkel um nicht aufzusetzen.

 

[Bastor]

Ich verstehe dich ehrlich gesagt auch gerade nicht.
ein 305 Reifen wird 305 mm breit sein +/-
Was bringt mir das zu wissen, wenn er z.B. 300mm breit wäre?
Oder anders formuliert: Der Hersteller sagt bis Reifenbreite 235 und ich bin bei Reifenbreite 305.
Was gibt es da noch zu messen?

Finde den Einwand von danvasan angebracht.

Deine 305er Pelle könnte ggf - je nach Hersteller - auch nur 285mm breite haben, oder 320mm … kommt drauf an. Das ist jedenfalls kein bindendes Maß.
Kannst dir ja mal nen Nankang bestellen und danach nen Direzza draufschnallen

 

[*mt*]

Finde den Einwand von danvasan angebracht.

Deine 305er Pelle könnte ggf - je nach Hersteller - auch nur 285mm breite haben, oder 320mm … kommt drauf an. Das ist jedenfalls kein bindendes Maß.
Kannst dir ja mal nen Nankang bestellen und danach nen Direzza draufschnallen

ja und wenn es 285er sind? Was hilft das weiter? Ein M2C hat Serie 265. Der soll angeblich noch passen. Welche wirkliche Breite ist das? Ohne die Angaben von
QuattroLiebhaber ist es in meinen Augen vollkommen irrelevant ob es 320 oder 285mm sind. Oder glaubst du das die 305 schmaler werden wie die Reifen vom M2C?