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<blockquote data-quote="Siccs" data-source="post: 289191" data-attributes="member: 11663"><p>Der Wagen, den ich Probe gefahren bin, hatte "kaum" Ausstattung und 30k KM, dazu OS7, Preis lag bei 56k.</p><p>Hätte ich meinen genauso konfiguriert, wäre ich bei nem Neuwagen und dem Rabatt 2k teurer gelegen.</p><p>Allein das war für mich ein No-Brainer.</p><p>Musst du halt wirklich ins Portemonnaie gucken und entscheiden, was für dich in Frage kommt.</p><p>Bei den Preisen der G42 Reihe, zahl ich persönlich lieber die 5 Mille mehr, hab das was ich will und basta.</p><p></p><p>Bescheiden ist natürlich die Wartezeit, aber wenn du sowieso mobil bist aktuell, dürfte das ja weniger stören.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Siccs, post: 289191, member: 11663"] Der Wagen, den ich Probe gefahren bin, hatte "kaum" Ausstattung und 30k KM, dazu OS7, Preis lag bei 56k. Hätte ich meinen genauso konfiguriert, wäre ich bei nem Neuwagen und dem Rabatt 2k teurer gelegen. Allein das war für mich ein No-Brainer. Musst du halt wirklich ins Portemonnaie gucken und entscheiden, was für dich in Frage kommt. Bei den Preisen der G42 Reihe, zahl ich persönlich lieber die 5 Mille mehr, hab das was ich will und basta. Bescheiden ist natürlich die Wartezeit, aber wenn du sowieso mobil bist aktuell, dürfte das ja weniger stören. [/QUOTE]
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