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<blockquote data-quote="AWC" data-source="post: 313644" data-attributes="member: 12780"><p>Von der Optik finde ich die auch besser, aber hab auch sorge , dass ich dann nur noch aufpassen muss , dass ich nicht aufsetze etc . dafür sind hier (nrw) zuviele strassen kaputt. alleine bei meiner arbeit ist ne baustelle noch paar monate und der parkplatz für mitarbeiter bzw die einfahrt wurde aufgeschüttet, müsste da jeden tag beim rein und rausfahren zittern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ich meine auch , dass eibach ein wenig „sanfter“ ist was die härte angeht und in bezug auf das zusammenspiel mit originalteilen ( stossdämpfer etc) aber kann mich auch täuschen. suche noch immer nen guten tuner (kreis nrw/ bochum) falls jemand ne empfehlung hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AWC, post: 313644, member: 12780"] Von der Optik finde ich die auch besser, aber hab auch sorge , dass ich dann nur noch aufpassen muss , dass ich nicht aufsetze etc . dafür sind hier (nrw) zuviele strassen kaputt. alleine bei meiner arbeit ist ne baustelle noch paar monate und der parkplatz für mitarbeiter bzw die einfahrt wurde aufgeschüttet, müsste da jeden tag beim rein und rausfahren zittern :-) Ich meine auch , dass eibach ein wenig „sanfter“ ist was die härte angeht und in bezug auf das zusammenspiel mit originalteilen ( stossdämpfer etc) aber kann mich auch täuschen. suche noch immer nen guten tuner (kreis nrw/ bochum) falls jemand ne empfehlung hat. [/QUOTE]
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