F23 Haben Benziner z.B. 230i oder 240i auch ein AGR-Ventil?

[Vincent]

Hallo,
ich habe einen F23 220d BJ 2018 und nun geht die AGR-Ventil-Scheiße los. Aktuell wird das Agr-Ventil und die Moto-Ventile gereinigt. Die Ansaugbrücke muss wegen defekten Klappen sogar getauscht werden. Dies lasse ich machen, weil BMW aktuell wegen Lieferproblemen keinen neuen AGR-Kühler liefern kann - ich habe einen Rückruf erhalten.

Ich denke über einen Wechsel auf einen Benziner 230i oder 240i nach. Ich fahre in der Zukunft nur noch Kurzstrecke.
Haben Benziner auch schon diese AGR-Scheiße verbaut?
Im Netz finde ich nichts dazu. Bin zu blöd.
Danke schön und einen schönen Sonntag.

 

[joshuawi99]

Ich habe mich mit diesen Motoren zwar nicht beschäftigt aber so ziemlich alle neueren Aggregate haben eine AGR. Am Ende hilft nur eine Deaktivierung des AGRs per geänderter Motorsoftware. Es ist echt Schade, dass diese tollen Motoren sich selber zerstören müssen…. Bei den 530d nach 2018 ist die Problematik ebenfalls extrem..

 

[marcus777]

Ein AGR Ventil in dem Sinne gibt es mittlerweile nicht mehr, da wird über die Ventilsteuerung das ganze so gesteuert dass etwas Abgas direkt wieder angesaugt wird. Beim Benziner sind die Temperaturen höher, so dieseltypische "Kohlehöhlen" entstehen da im Normalfall nicht.

 

[BMWR32]

Die G42 Dieselmotoren haben aber noch ein AGR Ventil.
Auf dem Bild Teil Nr. 2

 

[crossplane-i4]

https://www.kfz-tech.de/Biblio/Dies...r höher verdichtet,Wärme an das Kühlsystem ab.

Spoiler: Tatsächlich? ;)

Deshalb sind die Abgastemperaturen beim Dieselmotor mit 500°C - 600°C geringer als beim Benzinmotor.

 

[Vincent]

Danke schön für die Antworten.