Für den reinen Tausch muß nichts codiert werden. Der Gebrauchte sollte zumindest laufen. Es gibt fahrzeugspezifische Unterschiede vom DSP im Verstärker, ich weiß aber nicht ob sich Coupe/Cabrio unterscheiden. Ich vermute mal, dass der Stecker zum Verstärker kontrolliert wurde auf das Pinning. Man muß ja eigentlich nur die Verstärkerpins vergleichen. Am Kabelbaum würde ich keinen Fehler vermuten.
Ich hab auch mal gewechselt beim F87 auf einen Amp vom 2er, hab keinen klanglichen Unterschied gehört. Die Verstärker sind tauschbar.
Wenn der Verstärker "abgesoffen" war, kann es natürlich sein, dass die Headunit was mitbekommen hat. Elektronik ist schneller defekt als eine Sicherung.
