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<blockquote data-quote="Boltar" data-source="post: 297507" data-attributes="member: 11762"><p>Wie mein Vorredner schon meinte: So eine Leistungssteigerung mit solchem Equipment macht man nicht, wenn man ab und zu nur leicht Gas geben möchte. Das passt rein logisch nicht zusammen. Grade das Upgrade der Kühlung spricht hier eine sehr deutliche Sprache. </p><p></p><p>Sportluftfilter beschädigen die Lader nicht direkt, sorgen aber langfristig für einen etwas höheren Verschleiß der Turbinenschaufeln. Außerdem steigt der Siliziumanteil im Motoröl. Wenn sehr regelmäßig Öl gewechselt wird, sehe ich da kein Problem drin. Aber auch nur dann.</p><p></p><p>Also ja, das Ding hat richtig was gesehen. Das ist definitiv nicht nur ein Sonntagsauto. Für ein Sonntagsauto macht das Tuning null Sinn. Ein so stark getuntes Auto, das plötzlich verkauft werden soll? Und dann wird erzählt, es sei ein Sonntagsauto?</p><p></p><p>Bei der Preisklasse würde ich da ganz klar die Finger von lassen. Lieber ein bisschen sparen und was von BMW kaufen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boltar, post: 297507, member: 11762"] Wie mein Vorredner schon meinte: So eine Leistungssteigerung mit solchem Equipment macht man nicht, wenn man ab und zu nur leicht Gas geben möchte. Das passt rein logisch nicht zusammen. Grade das Upgrade der Kühlung spricht hier eine sehr deutliche Sprache. Sportluftfilter beschädigen die Lader nicht direkt, sorgen aber langfristig für einen etwas höheren Verschleiß der Turbinenschaufeln. Außerdem steigt der Siliziumanteil im Motoröl. Wenn sehr regelmäßig Öl gewechselt wird, sehe ich da kein Problem drin. Aber auch nur dann. Also ja, das Ding hat richtig was gesehen. Das ist definitiv nicht nur ein Sonntagsauto. Für ein Sonntagsauto macht das Tuning null Sinn. Ein so stark getuntes Auto, das plötzlich verkauft werden soll? Und dann wird erzählt, es sei ein Sonntagsauto? Bei der Preisklasse würde ich da ganz klar die Finger von lassen. Lieber ein bisschen sparen und was von BMW kaufen. [/QUOTE]
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