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Beitrag: <blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 297998" data-attributes="member: 8683">Ja, die Boostpipe ist aus Gummi, die wird nur interessant bei deutlichen Drucksteigerungen.Bei der Chargepipe ist es der Kunststoff quer durch die komplette Baureihe. So wie der Crankhub beim S55. Kann passieren, muß aber nicht. Nur das die Chargepipe duetlich billiger und einfacher zu ersetzen ist. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Ansonsten kann ich mich bei meinem N55 nicht beschweren. Ich bin nicht der Schnellste der nur 0 oder 1 beim Gaspedal kennt, aber bei 30Grad+ auf der Nordschleife (offene Dötinger Höhe) hatte ich keinerlei Probleme mit den Temperaturen im Sport Modus.Das kommt erst wenn man Hand an den Motor legt.</blockquote>

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