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Beitrag
<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 298452" data-attributes="member: 7969"><p>Kauf das Auto einfach und fahr das Ding. </p><p>Du brauchst keine komplizierte Einwinterung, du brauchst keine überpenibele Lackpflege und Gummikonserven, das Auto darf und kann sowohl im Regen als auch im Schnee fahren. </p><p></p><p>Am Ende interessiert es herzlich wenig ob du damit jetzt 70.000 oder 90.000km gefahren bist… die Kiste wird irgendwann 10 Jahre alt sein und keine Sau wird überproportional viel für einen gebrauchten M bezahlen… (der als LCI auch noch nen toten Motor hat <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤡" title="Clown :clown:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f921.png" data-shortname=":clown:" />) </p><p></p><p>Die Karren landen allesamt - wie JEDER M bisher - irgendwo bei 20-25k und kriegen dann meistens die Kurve. Das ist dann das wo sich die Autos tatsächlich auch drehen. </p><p>Es wird immer welche geben, die sich „was besonderes“ kaufen wollen und die Karren dann so oft bewegen wie sie zuhause Sex haben… Die werden dann so im Bereich 30-35k zahlen. </p><p>Alles andere wird einfach Utopie bleiben. </p><p></p><p>Das die Allgemeinheit immer versucht den Alterungs- und Verschleissprozess durch Nichtnutzung und „Pflege“ auszugleichen, bleibt mir ein Rätsel. </p><p>Wenn das Ding nachweisbar später unter guter Pflege weitervererbt werden soll, dann fährst du schlichtweg damit und irgendwann kommt mal der Motor raus und wird anständig überholt. </p><p>Das kostet dann Geld … das siehst du im Verkauf auch nie wieder… aber das ist dann gepflegt. </p><p>Alles andere ist vollkommen egal - es macht keinen Unterschied ob Hans-Peter da 50x feucht durchwischt und die Kisten immer älter werden und trotzdem verschleißen … oder verschleißen weil sie gefahren werden. </p><p>Nur Idioten machen sich imaginär was vor. </p><p></p><p></p><p>Am Ende kann es dir keiner sagen was mit den Autos passiert. Wenn du Bock hast, Kauf. Wenn du groß hin und her rechnest, lass es bleiben. Selbst im Porsche Segment gehen aktuell wöchentlich die Preise runter. Der große Run ist vorbei. Willkommen im Käufermarkt.</p><p></p><p></p><p>Edit: doppeltes Thema?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 298452, member: 7969"] Kauf das Auto einfach und fahr das Ding. Du brauchst keine komplizierte Einwinterung, du brauchst keine überpenibele Lackpflege und Gummikonserven, das Auto darf und kann sowohl im Regen als auch im Schnee fahren. Am Ende interessiert es herzlich wenig ob du damit jetzt 70.000 oder 90.000km gefahren bist… die Kiste wird irgendwann 10 Jahre alt sein und keine Sau wird überproportional viel für einen gebrauchten M bezahlen… (der als LCI auch noch nen toten Motor hat 🤡) Die Karren landen allesamt - wie JEDER M bisher - irgendwo bei 20-25k und kriegen dann meistens die Kurve. Das ist dann das wo sich die Autos tatsächlich auch drehen. Es wird immer welche geben, die sich „was besonderes“ kaufen wollen und die Karren dann so oft bewegen wie sie zuhause Sex haben… Die werden dann so im Bereich 30-35k zahlen. Alles andere wird einfach Utopie bleiben. Das die Allgemeinheit immer versucht den Alterungs- und Verschleissprozess durch Nichtnutzung und „Pflege“ auszugleichen, bleibt mir ein Rätsel. Wenn das Ding nachweisbar später unter guter Pflege weitervererbt werden soll, dann fährst du schlichtweg damit und irgendwann kommt mal der Motor raus und wird anständig überholt. Das kostet dann Geld … das siehst du im Verkauf auch nie wieder… aber das ist dann gepflegt. Alles andere ist vollkommen egal - es macht keinen Unterschied ob Hans-Peter da 50x feucht durchwischt und die Kisten immer älter werden und trotzdem verschleißen … oder verschleißen weil sie gefahren werden. Nur Idioten machen sich imaginär was vor. Am Ende kann es dir keiner sagen was mit den Autos passiert. Wenn du Bock hast, Kauf. Wenn du groß hin und her rechnest, lass es bleiben. Selbst im Porsche Segment gehen aktuell wöchentlich die Preise runter. Der große Run ist vorbei. Willkommen im Käufermarkt. Edit: doppeltes Thema? [/QUOTE]
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