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<blockquote data-quote="ricardo" data-source="post: 309649" data-attributes="member: 5612"><p>Worauf basierst du die Ansicht dass 40k von Privat "realistisch" ist? Weil du es gerne hättest? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Dein Vergleich zu Händlern ist müßig - Händler verschweigen auch gerne was, das dann erst auf Nachfrage preis gegeben wird. Re-Import, Unfaller, überzogener Service etc. Da müsstest du schon alle mal abklappern um wirklich eine realistische Aussage dazu treffen zu können, und nicht nur Mobile scannen. </p><p></p><p>Preise sind immer individuell - wenn jemand für 45k verkaufen will und darunter nicht abgibt - dann wartet er eben ewig (und verkauft nie) oder geht irgendwann mit dem Preis runter, bis jemand anbeißt. Will jemand schnell cash machen sind die Angebote dementsprechend niedriger und auch schneller weg. Wenn ich also keine Eile habe dann probiere ich erstmal einen höheren Preis. Und entscheide dann je nach Resonanz ob ich runter gehe oder dann doch nicht verkaufe (gibts ja auch). Wenn man eine seltene Kombi hat braucht man mehr Sitzfleisch, wenn man das Auto für einen guten Kurs abgeben möchte. So ist das immer. Das ist bei exotischen Autos teilweise noch viel "schlimmer", weil der Wert hoch ist aber der Käuferkreis gering.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ricardo, post: 309649, member: 5612"] Worauf basierst du die Ansicht dass 40k von Privat "realistisch" ist? Weil du es gerne hättest? :) Dein Vergleich zu Händlern ist müßig - Händler verschweigen auch gerne was, das dann erst auf Nachfrage preis gegeben wird. Re-Import, Unfaller, überzogener Service etc. Da müsstest du schon alle mal abklappern um wirklich eine realistische Aussage dazu treffen zu können, und nicht nur Mobile scannen. Preise sind immer individuell - wenn jemand für 45k verkaufen will und darunter nicht abgibt - dann wartet er eben ewig (und verkauft nie) oder geht irgendwann mit dem Preis runter, bis jemand anbeißt. Will jemand schnell cash machen sind die Angebote dementsprechend niedriger und auch schneller weg. Wenn ich also keine Eile habe dann probiere ich erstmal einen höheren Preis. Und entscheide dann je nach Resonanz ob ich runter gehe oder dann doch nicht verkaufe (gibts ja auch). Wenn man eine seltene Kombi hat braucht man mehr Sitzfleisch, wenn man das Auto für einen guten Kurs abgeben möchte. So ist das immer. Das ist bei exotischen Autos teilweise noch viel "schlimmer", weil der Wert hoch ist aber der Käuferkreis gering. [/QUOTE]
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