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Beitrag: <blockquote data-quote="reklov1" data-source="post: 301621" data-attributes="member: 11865">Hallo um es kurz zu manchen keine sorge Du kommst mit dem KW V3 in der Regel tief genug ( nicht übertrieben wie z.b.  gepfeffert ). Du kommst vorne und hinten problemlos unter die 360 mm und hast noch Restgewinde. Ob Dir das jemand so einträgt ist eine andere Sache. Bei mir sind 360 mm eingetragen aber er ist definitiv tiefer und ich werde das nochmal Umtragen wenn ich die finale Höhe habe.Ich kann Bilder machen ist aber schwierig den richtigen Betrachtungswinkel zu Treffen mit gerader Fläche. Schau mal bei Instagram oder YouTube  #deepgelegt da siehst Du Bilder. Mit der Original Bereifung habe ich noch keine Bilder mit V3 und 15 mm Spurplatten. Ich habe momentan Vorne 10mm und hinten 8 mm Restgewinde und er ist z.b  deutlich Tiefer 1cm  wie mit H&R und KW Gewindefedern ohne Restgewinde. Werde dieses Wochenende nochmals vorne ein wenig hoch schrauben das ein kleine Spalt zwischen Reifen und Kotflügel entsteht. Du kannst problemlos die Reifen in den Radkasten bekommen wenn Du ohne Restgewinde fährst. Der Chef von Wheelforce fährt KW V3 ohne Restgewinde da gibts ne menge Bilder im Netz  auf seiner Seite oder Insta Komme aus NRW Ruhrgebiet vielleicht ergibt sich mal ein Treffen zum schauen.Gruß Volker</blockquote>

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