F22 Radschraubenlänge VMR V710

[RafF22]

Hallo ihr Lieben, bin eigentlich nur stiller Mitleser, aber benötige mal eure Expertise.

Ich habe heute meine neuen Sommerreifen/Felgen auf meinen 2er gezogen. War erstmal total glücklich, bis ich losgefahren bin...
Beim Fahren entsteht ein metallisches Schleifen.

Was kann das für Ursachen haben??
Kann es an den Radschrauben liegen? Die haben ein 1mm längeres Gewinde als angegeben.

Danke schonmal!

 

[BrianOconner]

An der 1mm längeren Schraube kann das nicht sein. Kontrolliere mal das Ankerblech, evtl ist es verbogen und das liegt jetzt an der Bremsscheibe an.

 

[RafF22]

Danke, war grade nochmal gucken, vorne Felge vorne links schleift am Stoßdämpfer. Muss mal später paar Distanzscheiben drauf hauen um zu schauen ob es das wirklich ist.

Hatte ich null auf dem Schirm dass es mit dem adaptiven Fahrwerk und den VMR 8,5 Et 43 solche Probleme geben kann :/

 

[Holyfoly]

VMR 8,5 Et 43

Das sind 11mm weiter innen als die serienmäßigen 7,5 et45 wenn ich das richtig überschlagen habe (hälfte der 2,54cm geht nach innen, wäre 12,5x mm, und 2 et weniger macht dann 11), hätte schon gedacht dass da so viel Platz wäre.
Die Felgen werden ja eigentlich auch häufig gefahren, irgendwas anderes geändert? (Sturz via M-Streben, Domlager o.ä?)

 

[RafF22]

Deswegen hat mich das auch so gewundert, hab oft von den Felgen auf nem 2er gehört aber nie von diesem Problem.
Ist alles Serie, sind nur Tieferlegungsfedern verbaut.
Ich hatte vor 2 Monaten einen Unfall wo das Rad minimal was abbekommen hat, laut Werkstatt wurde das Auto nach der Reparatur vermessen und alles war okay.
Habs auch erst seit Gestern wieder und mir kam es so vor als würde ich bei grader Lenkradstellung leicht nach links fahren. (Schaden war vorne links und die Felge schleift vorne links. Felgen sind komplett neu)

Könnte das damit zusammenhängen? Macht das überhaupt Sinn?

 

[Holyfoly]

Sinn macht das potentiell, zusammenhängen könnte das auch. Hast du mal einen links-rechts vergleich gemacht, also einfach mal in beide Richtungen voll einschlagen und dann jeweils ins Radhaus gucken. Wenn rechts noch massig Platz (zum Dämpfer) ist und links nicht dann weißt du schonmal dass hier was nicht stimmt. Wenns rechts eher sau-knapp ist und links eben schon leicht schleift kann das auch mal innerhalb der Toleranzen liegen.

 

[RafF22]

Ja leider genau wie vermutet, musste links 5mm Spurplatten drauf machen die ich noch übrig hatte, 3mm waren zu wenig. Rechts ist aufjedenfall viel viel mehr Platz...

Da freut man sich doch direkt sein Auto wieder abzugeben nachdem man es nach 2 1/2 Wochen abgeben durfte. Und die zerkratzte Felge und Stoßdämpfer bringen noch mehr Freude auf...

 

[Holyfoly]

Das ist wirklich bitter, vor allem wenn eine Werkstatt das (angeblich) geprüft hat.
Nur um nochmal alle Zweifel auszuschließen, hast du spaßeshalber mal probiert die Felgen links und rechts zu tauschen, nur um komplett ausschließen zu können dass da nicht eine falsche et geliefert, falsch beschriftet o.Ä. wurde? Musst ja nicht unbedingt damit fahren um nicht noch ne zweite zu zerkratzen, die zerkratzte auf der anderen Seite aufstecken sollte ja eindeutig sein.

 

[RafF22]

Habe ich, aber genau das gleiche Ergebnis. Ich dachte ich bilde mir es auch nur ein dass das Lenkrad rechtslastig ist beim geradeaus fahren, aber mit 12 Uhr Markierung ist sowas schwer zu ignorieren. Naja lief zum Glück über die Werkstatt der Versicherung, werde berichten was dabei rauskommt

Ich hoffe mal es liegt auch nur an einer falsch eingestellten Spur.

 

[RafF22]

Moin, ich löse mal auf falls es jemanden interessiert.

Das Federbein war total krumm und verbogen, was bei der Fahrwerksvermessung nicht aufgefallen war...

Fazit, ich hatte mein Auto nochmal abgegeben und musste beim abholen feststellen dass die Werkstatt es wirklich hinbekommen hat das Federbein links zu wechseln und dabei die Felge vorne rechts zu beschädigen...
Also konnte ich mein Auto direkt wieder da lassen damit die Felge repariert wird.

Am Montag war es soweit und ich konnte mein Auto heile abholen, anbei noch paar Bilder vom Kleinen.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,
ja, die VMR sind schon klasse. Hatte ich auch auf meinem F22 mit Spurplatten. Aber der Felgenrand stand über den Reifen über, und nach dem zweiten Bordsteinangriff und zwei teuren Reparaturen habe ich die wieder weg gegeben.
Gruß
Rainer