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Beitrag: <blockquote data-quote="tomtom1337" data-source="post: 304905" data-attributes="member: 8350">Gestern wieder mit meinem M2C unterwegs gewesen und ich finds schon krass welche Ernsthaftigkeit dieses Auto beim Fahren vermittelt.Der G87 war bei der Probefahrt natürlich auch verrückt schnell, hatte in den Kurven auch nochmal ein höheres Griplevel und vom Innenraum und der Ausstattung waren ich auch echt sehr angetan.Besonders das Harman Kardon ist um Welten besser als im F87. Aber in Summe fühlt sich das ganze schon auch um einiges gehabener an was für den Alltagsbetrieb einem echt zu Gute kommt.Der G87 ist auch nur im Rennen weil ich Schwabe bin und objektiv für das Geld eben mehr bietet als der F87 (CS).Aber so zurück betrachtet wie ich damals meinem M2 bewusst konfiguriert habe (Schaltgetriebe, kein Komfortzugang, keine Assistenten, keine elektrischen Sitze, keine Lenkradheizung) brauche und möchte ich diesen ganzen Luxus nicht in meinem Spaßauto.Ich fahr das Auto ja auch nicht im Alltag.Aber ja, ich denke die Frage ob G87 oder nicht habe ich mir hier gerade selbst beantwortet.Bzgl. Porsche: 718 Boxster Spyder oder GT4 würde mich auch sehr reizen aber die Preise sind einfach sehr hoch. Außerdem sollen die Handschalter extrem lang übersetzt sein was bei so einem Saugmotor der von Drehzahl lebt auch nicht so toll ist.[USER=6734]@Ratcher[/USER] du hast doch einen GTS 4.0 bestellt? Hast du diesen auch als Handschalter und kannst deine Erfahrung mal kurz dazu schildern? (nur aus Interesse)</blockquote>

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