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<blockquote data-quote="dehnhart" data-source="post: 305478" data-attributes="member: 7616"><p>Diskussionen hinsichtlich Reifen sind immer so eine Sache. Oftmals sind die Erlebnisse, Anforderungen und Probleme mit subjektiven Erfahrungen und Bewertungen behaftet.</p><p></p><p>Fakt ist: Der Michelin Pilot Sport 4s ein Reifen von einem Markenhersteller und allgemein anerkannt. Meiner bescheidenen Erfahrung erhöht ein (moderates) Absenken des Reifendrucks den Grip, es kann sich aber unter Umständen ungünstig auf die Fahrpräzision/ Zielgenauigkeit auswirken.</p><p></p><p>Was ist so schlimm an Schlupf beim Gasgeben? Normalerweise wird dies von der Dynamische Stabilitätskontrolle eingefangen. Beim Wechsel in den MDM Modus oder DSC Off ist man doch darauf vorbereitet, dass Schlupf an der Hinterachse entstehen kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dehnhart, post: 305478, member: 7616"] Diskussionen hinsichtlich Reifen sind immer so eine Sache. Oftmals sind die Erlebnisse, Anforderungen und Probleme mit subjektiven Erfahrungen und Bewertungen behaftet. Fakt ist: Der Michelin Pilot Sport 4s ein Reifen von einem Markenhersteller und allgemein anerkannt. Meiner bescheidenen Erfahrung erhöht ein (moderates) Absenken des Reifendrucks den Grip, es kann sich aber unter Umständen ungünstig auf die Fahrpräzision/ Zielgenauigkeit auswirken. Was ist so schlimm an Schlupf beim Gasgeben? Normalerweise wird dies von der Dynamische Stabilitätskontrolle eingefangen. Beim Wechsel in den MDM Modus oder DSC Off ist man doch darauf vorbereitet, dass Schlupf an der Hinterachse entstehen kann. [/QUOTE]
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